近日，位于港区的中科石纤新材料技术（江苏）有限公司投入试生产。这家专注于玄武岩纤维高性能新材料研发、生产与应用的科技企业，正以“点石成金”的硬核技术，为港区先进材料产业注入强劲新动能。

“看这些丝线，怎么拉都拉不断！”在中科石纤的展厅，公司执行董事杨海龄拿起一束看似普通的黑金色丝线，向小编展示它的惊人性能，这些丝线每根只有头发丝的1/5~1/10的粗细，但是合成一束，能吊起一辆2吨多重的小卡车。

杨海龄向我们介绍的这种材料，叫作玄武岩纤维，被誉为“21世纪绿色高性能材料”。它最早应用于军工航空航天领域，具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀四大核心特性，是区别于传统材料的“全能选手”。中科石纤依托中国科学院院士工作站、四川大学重点实验室等顶尖专家团队，自主掌握了矿源配方调控与均质熔融拉丝核心技术，可稳定产出拉伸强度达3200MPa、长期耐温850℃的高强耐高温玄武岩纤维。

“不是所有玄武岩都能拉出高性能纤维。”杨海龄解释道，作为材料学博士，他深耕氧化物材料体系多年。他带领团队攻克了从“矿石”到“高性能纤维”的核心技术壁垒——通过精准调控特定玄武岩矿物组分，进行科学配化处理，再经特殊工艺拉丝，最终赋予纤维独一无二的卓越性能。更值得一提的是，中科石纤采用绿色物理法生产，整个生产过程无三废污染，真正实现了经济效益与生态效益的“双赢”。

凭借优异的性能，玄武岩纤维广泛覆盖航天军工、能源电网、汽车及新能源汽车、基建、海运等产业赛道。公司推出的隔热棉、防爆盒、PCM模压料、复合筋等产品，有效解决了传统隔热材料耐温差、易粉化、有致癌风险等行业痛点。“我们的产品强度对标碳纤维，但价格仅为其八分之一。”杨海龄表示，目前公司产品已批量供货国家电网、中铁建、汽车主机厂和Tier1头部客户，航空航天产品也在航天三院、中国兵装等央企进行验证，即将大规模应用。

从今年4月落地港区，到7月实现试生产出货，中科石纤跑出了惊人的“港区速度”。“我们带着验证成熟的产品来寻找生产场地，政府帮我们解决了一个大难题。”杨海龄感慨道，港区科技局的工作人员不仅帮他们找到了最合适的厂房，几乎实现了“拎包入住”，节省了大量装修成本；更在资金方面给予了大力支持，从债权融资到股权投资的对接，为企业快速发展提供了坚实保障。

随着产能和订单的逐月爬坡，中科石纤对市场前景充满信心，预计一年内营收可达3000-4000万，两到三年内有望突破亿元。杨海龄表示，未来公司将依托港区优越的产业生态，持续加大研发投入，将玄武岩纤维这一“黑金”材料，应用于更广阔的市场蓝海，为太仓港区的高质量发展贡献“新材”力量。