长城汽车发布GF高性能架构 搭载中国首个全碳纤维单体壳座舱 2027年将推自研GT3赛车
近日，北京车展上，长城汽车正式发布GF(Great Faith)高性能架构，核心搭载中国首个全碳纤维单体壳座舱，并宣布计划于2027年推出中国首台符合国际赛事标准的GT3赛车，同步布局民用超跑市场，打破海外在高端碳纤维及顶级赛车领域的技术垄断。
GF 高性能架构以 “先做赛道，再做民用” 为核心开发逻辑，是长城汽车历时六年战略投入、累计超 10 亿元研发资金打造的技术成果，已建成气动 - 声学风洞、碳纤维专用工厂及 V8 发动机台架，实现碳纤维部件100%自主可控。其核心技术包含三大板块：中国首款自研赛道级 4.0T V8 发动机、纯正中置发动机布局、全碳纤维单体壳座舱。
其中，全碳纤维单体壳座舱为核心亮点，长城汽车耗时五年打通材料、仿真、工艺自主全流程，自建手术室级洁净度碳纤维工厂，由 15-20 名技师在恒温恒湿无尘车间手工铺贴 3400 块独立碳纤维铺层，历时 48 小时完成制造。该座舱重量低于 130kg，比铝合金车身轻 40%，扭转刚度超 40000N・m / 度，轻量化系数达 1.03，达到国际超跑顶尖水平。
动力方面，自研4.0T V8发动机采用90度V 角、双涡轮增压器HOT V紧凑布局，搭载国内首款自研赛道级电控软件与首个干式润滑系统，极致轻量化设计减重30kg长城汽车。GT3赛车版本功率限制为600马力，整车重量控制在1.3吨以下；民用超跑版本采用混动四驱系统，系统功率超1200马力，推重比达0.68ps/kg，对标千万级国际超跑性能。
按照规划，基于 GF 架构打造的 GT3 赛车将严格遵循 FIA 国际汽联标准，于 2027 年正式亮相并出征国内外顶级 GT 赛事，填补中国品牌在 GT3 组别空白；民用超跑同步开发，同源赛道核心技术，打造世界级性能体验。
长城汽车超豪 BG CEO 宋东先表示，GF 高性能架构与全碳纤维单体壳座舱的落地，不仅打破海外对高端碳纤维单体壳的技术垄断，降低轻量化核心部件成本，更通过 “以赛促研” 战略，将赛道级碳纤维、高刚性结构等技术反哺民用高端车型，为中国汽车工业轻量化发展提供标杆。
当前，汽车碳纤维正从超跑专属走向规模化普及，成为驱动新能源汽车轻量化与 “双碳” 目标落地的核心引擎。随着大丝束碳纤维、快速成型工艺（如 RTM）及回收技术持续突破，成本稳步下行，碳纤维在车身、电池包、底盘结构件的应用快速扩容，2026年国内车用碳纤维需求增速预计超20%，成为风电之外第二大增量市场。
在此产业浪潮下，德州复材展立足山东、辐射全国，已成为汽车碳纤维产业链对接的关键平台。德州本地集聚了双一科技、联合拓普、京碳未来等一批深耕车用复材的骨干企业，覆盖碳纤维织物、预浸料、轻量化部件及模具制造等关键环节，形成从材料到制品的完整配套能力。展会聚焦 “新材料、新工艺、新装备”，集中展示大丝束碳纤维、热塑性复材、智能成型装备与汽车轻量化解决方案，为汽车主机厂与复材企业搭建技术交流与商贸对接桥梁。
从发展维度看，汽车碳纤维正迎来高端突破与大众普及双轮驱动：一方面，长城汽车 GF 架构等实现全碳纤维单体壳座舱自主可控，打破海外垄断；另一方面，低成本大丝束与自动化工艺推动碳纤维向中端车型渗透，开启 “全民轻量化” 时代。德州复材展以产业集聚为根基、以技术创新为内核，持续赋能汽车碳纤维产业链协同，助力中国汽车工业在轻量化赛道实现从跟跑到引领的跨越。
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2026年作为“十五五”规划开局之年，国家将新材料产业纳入战略性新兴产业核心范畴，复合材料作为支撑“碳达峰、碳中和”战略实施的关键基础材料，广泛应用于航空航天、低空经济、机器人、新能源汽车、风电、轨道交通、船舶、储能、建筑建材、医疗器械等战略性新兴产业领域，产业发展势头持续向好。碳纤维复合材料、热塑性复合材料、玻纤复合材料、玄武岩复合材料等关键品类实现突破性发展，在汽车轻量化、航空航天等高端领域的渗透率持续提升。
为精准对接国家“十五五”新材料产业发展政策导向，深入贯彻落实强化产业链建设、补齐产业链短板、延伸产业链价值的工作要求，大力推动“新材料、新工艺、新装备”与智能智造技术的协同迭代及产业化落地，积极助力多元复合材料与配套工艺、装备的协同创新发展，切实实现“一代材料·一代工艺·一代装备”的高质量发展目标；同时充分依托德州区位优势与产业基础，有效推动复合材料产业集聚发展，复材网在成功举办十二届展会的基础上，决定于2026年12月10日-12 日在山东・德州天衢国际会展中心举办第13届复合材料“新材料・新工艺・新装备” 产业化发展论坛暨2026复合材料装备工艺及技术展览会。
本届展览会落地鲁北枢纽之城——德州·天衢国际会展中心。德州作为连接京津冀经济圈与山东半岛城市群的关键节点，赋予了展会辐射南北、联动产业的独特区位优势，更拥有产业集中度高、上下游配套齐全的复合材料产业集群，为展会打造高效产业对接与创新交流平台奠定坚实基础。展会规划展出面积达6800㎡，将汇聚300余家参展商以及5000人次专业观众，全面展示复合材料全产业链创新成果；现场设千件碳纤维复合材料制品展区，安排近百位专家学者进行报告分享，并组织多家复合材料工厂的实地参观活动，沉浸式体验复合材料产业化应用实景，为产业链上下游企业搭建优质的产品展示、技术交流、商贸对接实地研学的全方位平台。
论坛&展览会日程
12月10日
参会报到
展览会布展
展览会开展
12月11日
复合材料终端领域|航空航天与国防、低空经济/无人机、人工智能(AI)、机器人、新能源汽车、轨道交通、船舶、风电、氢能、储能、光伏、桥梁、医疗、体育休闲、建筑与基础设施、电子电器、工程机械、智慧城市建设、3C行业等市场发展趋势报告
分论坛|复合材料模压、拉挤、缠绕工艺、热塑性复材
复材网25周年欢迎晚宴
12月12日
复材工艺制件现场演示培训活动
参观活动|安排复合材料相关工厂进行参观
参观企业:江拓(德州)复合材料科技有限公司·山东省德州市平原县北一环路
参观企业:德州鑫泽复合材料有限公司·山东省德州市德城区抬头寺工业园崇德五大道与南外环交叉口路北
参观企业:德州联合拓普复合材料科技有限公司·山东省德州市陵城区天衢东路5886号东区
参观企业:德州海力达模塑有限公司·山东省德州市陵城区天衢东路5553号
参观企业:山东江山纤维科技有限公司·山东省德州市平原县大八里街与桃园北大道交叉口东南方向
展览会撤展
分论坛&报告征集
为进一步推动行业技术交流与创新合作，展览会同期将举办多场专业分论坛，具体包括:复合材料模压工艺分论坛、复合材料拉挤工艺分论坛、复合材料缠绕工艺分论坛，以及热塑性复合材料分论坛。
注：以上同期活动的具体主题、议程及举办时间，均以展会官方最终发布的论坛议程为准。
诚挚邀请国内外复合材料终端应用领域，以及材料研发、装备制造、工艺技术等相关领域的企业代表、专家学者，莅临本届论坛暨展会，结合自身研究成果、实践经验及行业洞察，分享前沿技术、解读产业趋势、探讨发展路径，发表高水平主题报告，助力行业协同发展、共促产业升级。
展位预定中，欢迎有意向参会参展的企业联系我们：18653463667.
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