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昆山通力凭借超轻质碳纤维曳引技术,摘CVU首届中国奖工程创新奖昆山通力凭借超轻质碳纤维曳引技术,摘CVU首届中国奖工程创新奖

4 月 18 日,2026 世界垂直城市学会(CVU)首届中国奖正式揭晓,昆山通力电梯凭借其UltraRope® 超轻质碳纤维曳引技术,成功摘得工程创新奖,彰显了中国研发在超高层电梯核心技术领域的全球领先竞争力。

此次获奖的 UltraRope® 技术,以航空级碳纤维复合材料替代传统钢丝绳,实现三大核心突破:

  • 极致轻量化:同等强度下,重量仅为传统钢丝绳的 1/10,随行重量减少 80%。

  • 能耗与寿命:降低电梯能耗 15%-30%,使用寿命延长至传统钢丝绳的 2-3 倍。

  • 高度突破:突破传统电梯 500 米行程极限,可支持1000 米级超高层建筑。

UltraRope®究竟是什么?

传统电梯,需要靠钢丝绳来拉动轿厢上下运行。

而问题是:楼越高,钢丝绳就越长、越重。可以想象,在超高层场景中,电梯钢丝绳本身的重量就会变成一个巨大的负担,给电梯的运行带来了巨大的挑战。

于是,通力做了一件可以改变行业的突破:把钢丝绳换成碳纤维材质。

这就是UltraRope®超轻质碳纤维曳引技术。

这根改变行业的“绳子”厉害在哪里?

通力UltraRope®超轻质碳纤维曳引技术


01更轻,更节能

在相同抗拉强度下,UltraRope®的重量最高可达传统钢丝绳的约1/10。更轻的曳引系统意味着电梯需要带动的总质量大幅减少,能够降低15-30%电梯能耗。

02更高,突破向上限制

传统电梯由于钢丝绳自身重量的限制,单次行程通常不超过500米。UltraRope®通过显著减轻系统重量,使电梯行程可以达到1000米级别,为未来超高层建筑提供了更多设计可能。目前,在建的世界第一高楼吉达塔就采用了通力的这一技术。

03更稳,大风天依然可靠

超高层建筑在大风天气中会产生轻微摆动。UltraRope®由于材料特性不同,不会与建筑产生共振,能够提升电梯在复杂环境中的运行稳定性,避免极端天气条件的停梯情况。

04更耐用,使用寿命更长

UltraRope®的使用寿命可达到传统钢丝绳的2–3倍。这意味着更少的更换频率,也减少了维护和改造对楼宇运营造成的影响。

05更紧凑,为建筑节省空间

UltraRope®让电梯系统设计更加紧凑,所需机房空间更小,同时可以减少顶层高度和底坑深度。对于高层建筑来说,这意味着更高的空间利用率和更灵活的建筑设计。

该技术已获全球超高层地标广泛采用:

国际:在建世界第一高楼 —— 沙特吉达塔;
国内:北京中信大厦(中国尊)、中海成都超塔、重庆陆海国际中心等。