70米级碳纤维复材桅杆量产 SMAF拓展多领域大型复材部件
依托当地复合材料专业企业网络,SMAF工厂打造约70米长减碳推进桅杆,同时生产航空航天、国防、交通、风电等领域大型复合材料部件。

来源|SMAF,海洋与海事-加埃尔·科涅
法国拉内斯特的SolidSail 桅杆工厂(SMAF)正式启动大型碳纤维增强聚合物(CFRP)桅杆生产。据《Mer et Marine》杂志报道,该工厂于2026年2月12日在洛里昂附近的拉内斯特落成启用。
该项目由大西洋造船厂与五家当地复合材料专业企业 ——Avel Robotics、CDK Technologies、Lorima、Multiplast及SMM Composites合作打造。这家总部位于圣纳泽尔的造船厂自2020年起便与上述企业展开合作,致力于实现用于SolidSail 风力推进技术的大型CFRP桅杆产业化制造。
SolidSail 技术旨在推动海运交通脱碳,主要面向参与风力推进项目的船东与船厂。SMAF生产的每套桅杆装置可搭载面积800–1500平方米的帆体,桅杆长度接近70米,生产过程采用法国法孚集团旗下Fives机械系统公司提供的机器人铺层单元。
据《Mer et Marine》介绍,大西洋造船厂对该技术的研发已历时近10年。首个由铰接式复合材料板构成、面积 20 平方米的刚性帆设计可追溯至 2016 年,制成后在 8.5 米长的 J80 帆船上完成测试,后续更大尺寸样机也在更大船舶上开展试验。2020至2023年间,半尺寸及全尺寸(1500平方米)原型样机在圣纳泽尔大西洋造船厂完成部署。两套完整装置已安装于土耳其RMK Marine船厂建造的 “Neoliner Origin” 号货轮上,并于2025年10月13日正式命名。
SMAF工厂同时面向航空航天、国防、航天、交通、风电等其他战略产业,生产大型复合材料结构件。
本项目获得法国2030计划(旨在提升工业竞争力、布局未来技术)的部分资金支持,同时由欧盟通过 “下一代欧盟” 计划提供资助,该计划隶属于法国复兴计划框架。








































