船舶复合材料结构具有曲面复杂、尺寸不一、工况变化剧烈、质量一致性要求极高等特点，长期以来高度依赖人工经验，不仅劳动强度大、效率受限，也难以稳定满足高端船舶对表面质量与精度的严苛标准。如何在保证加工质量的同时实现规模化、可复制的自动化，一直是行业公认的痛点。

针对这一难题，斯帝尔基于PolishX 柔性力控系统，实时感知接触力与姿态，配合力 / 位混合控制算法，就像给机器人装上了 “超灵敏触觉”—— 始终以最优力度贴合表面，根源避免划伤和母材损伤。依托AI工艺智库积累的海量数据支撑工艺自分析与优化；NextBrain™ AI磨菇云通过多年沉淀的海量打磨工艺数据积累，构建了面向复材打磨的AI柔性机器人系统。有效解决了传统自动化方案“能跑轨迹、做不好工艺”的核心难点。

业内人士指出，船舶复材打磨对机器人系统的工艺理解能力与现场适应能力要求极高，具备成熟落地经验的厂商屈指可数。斯帝尔此次中标，体现了其在高端制造场景中，将机器人技术与真实工艺深度融合的综合实力。

未来，斯帝尔将持续深耕高难度工业打磨与表面处理场景，推动机器人从“替代人工”走向“重塑工艺”，为船舶及更多高端制造行业提供可规模化复制的智能制造解决方案。

斯帝尔无锡基地