这是国内首个海上回收复用火箭产能基地，也是首个不锈钢火箭超级工厂。据悉，该项目总投资52亿元，包括回收复用中心、检测检验中心、生产制造中心，建成后将具备年产25发火箭的规模化制造能力，并实现火箭回收后的快速检测、维修与复用。

“钱塘号” 火箭的多项核心优势，离不开复合材料的技术赋能。作为商业航天的 “材料革命”，碳纤维、陶瓷基等复合材料凭借独特性能，全面渗透火箭全产业链关键环节：

• 箭体结构采用碳纤维复合材料，密度仅为不锈钢的 20%，比强度却是铝合金的 3-5 倍，助力火箭减重 40% 以上，近地轨道运载能力提升至 14 吨。

• 发动机喷管延伸段使用碳 - 碳陶瓷基复合材料，可耐受1800℃以上极端高温，比传统金属部件减重 40%，保障重复使用时的稳定性。

• 整流罩采用碳纤维与芳纶蜂窝芯材夹层结构，既保护卫星免受气动加热，又通过轻量化设计提升有效载荷，单套部件成本降低 80%。

• 栅格翼、着陆腿等回收关键部件采用碳纤维复合材料，抗疲劳寿命是铝合金的 10 倍以上，支撑火箭一子级实现 20 次重复使用。

这些材料应用直接推动 “钱塘号” 将单公斤发射成本降至 2 万元以下，仅为当前主流火箭的 1/4-1/5。02

超级工厂的落地，背后是钱塘区完善的航空航天产业集群支撑。目前，钱塘航空航天 “万亩千亿” 产业平台已集聚 38 家上下游企业，覆盖复合材料、结构件制造、高端装备等领域。

政策层面，钱塘区将航空航天、新材料纳入重点支持的新质生产力领域，通过研发补助、产能奖励等多元政策，推动 “产、学、研、用” 协同创新杭州市钱塘区人民政府。此次开工仪式上，箭元科技与二维超材等企业签署战略合作，进一步强化复合材料等关键领域的技术联动。

按照规划，工厂一期将于 2026 年 8 月底完成建设，具备年产 25 发火箭的能力，形成 “研发 - 生产 - 总装 - 回收 - 复用” 全闭环。火箭可经钱塘出海码头直达东海发射场，回收后再通过海路运回基地检修，大幅降低周转成本杭州科技政务网。

随着 “钱塘号” 等可回收火箭量产，商业航天正成为复合材料产业的最大增长引擎。数据显示，新一代可回收火箭的碳纤维占比已达 80%-90%，单枚中型火箭的碳纤维价值量超 2000 万元。

业内测算，2025 年国内商业航天用碳纤维需求约 800 吨，对应市场规模 40 亿元；到 2028 年，随着火箭发射次数增至 100 次以上，低轨卫星年发射量突破 3000 颗，碳纤维需求将飙升至 3000 吨以上，市场规模突破 200 亿元，年化增速高达 96%。钱塘超级工厂的投产，将进一步激活上下游复合材料产能，推动国产 T800、T1100 级碳纤维等高端材料的规模化应用与技术迭代。

预计 2026 年底，首枚 “钱塘号” 将从杭州出发执行首次飞行及海上回收任务，复合材料将全程护航 “杭州箭” 送 “杭州星” 升空的航天梦，也为我国商业航天产业高质量发展注入新动能。

来源：钱江晚报、杭州科技政务网等网络综合信息