Vertical 航空发布Valo 商用电动垂直起降飞行器,计划 2028 年投入商业运营
这款六座级飞行器在 VX4 原型机成功经验的基础上完成重大设计升级,技术研发获得盛禧奥、阿西图里等企业支持。
Valo于12月10日在伦敦正式亮相。来源|Vertical Aerospace 本月初,英国伦敦垂直航空公司(Vertical Aerospace)正式推出其新款商用电动垂直起降飞行器(eVTOL)——Valo。该机型将在通过监管机构认证后投入商业运营。 Valo是一款复合材料高度集成化的飞行器,作为垂直航空VX4原型机的迭代产品,其更先进的设计方案,源于公司载人试飞项目积累的海量技术数据,以及航空公司与运营商客户的直接反馈。 在霍尼韦尔、盛禧奥、阿西图里等航空航天领域合作伙伴的协同研发下,Valo 实现了多项技术突破:机身气动布局优化、电池系统改为地板下安装、机翼与螺旋桨结构重新设计、材料性能全面升级,并采用全流程适航冗余设计,以满足严苛的安全标准。 Valo的设计航程可达160公里,最大飞行速度为240公里 / 小时,且运行过程中零排放。该机型目标于 2028 年完成民航客机级别的安全认证,随后交付航空公司与运营商客户投入使用,初期商业航线预计以机场至市中心的接驳运输为主。 Valo的高端客舱初期将采用四座布局,配备全景舷窗,为乘客提供宽敞的私人空间,同时设置驾驶舱隔离屏障,进一步提升飞行安全与隐私保护。得益于灵活的设计架构,该机型未来可拓展至六座布局,助力运营商提升经济效益,同时降低乘客出行成本。此外,Valo 平台还可适配紧急医疗服务、货运运输等任务需求,未来具备拓展至军用、混合动力及无人驾驶版本的潜力。 值得关注的是,应航空公司的反馈需求,Valo打造了同级别机型中最大的货舱空间。据垂直航空介绍,该货舱可容纳6件登机箱与6件托运行李,充分满足乘客的出行收纳需求,实现无忧出行。 目前,垂直航空的全尺寸原型机已接近完成全流程载人过渡飞行测试。在前期测试阶段,团队已完成悬停、推力承载飞行及机翼承载飞行等关键科目验证,累计产生的数千组数据,为 Valo 的适航认证设计提供了直接技术支撑。接下来,公司将在英国本土制造 7 架认证专用试验机,配合英国民航局(CAA)及欧洲航空安全局(EASA)完成最终测试,确保 2028 年顺利取得型号认证,认证完成后,Valo 将正式投入商业运营。








































