当江苏某环保设备有限公司的最后一批玻璃钢储罐完成装箱、从上海港启运前往墨西哥一高端汽车零部件生产基地时，项目双方共同完成了关键节点验收。此次出口的数百台核心存储设备，全部采用上海富晨新材料有限公司的高性能乙烯基酯树脂FUCHEM854制造，不仅标志着中企在海外高端制造配套领域的又一次突破，更以 “材料 + 设备” 的协同模式，深度融入全球汽车产业链在墨西哥的布局浪潮，为后续项目落地奠定坚实基础。

产业集聚下的市场机遇

墨西哥已成为全球汽车零部件产业的战略枢纽，凭借成熟的产业集群、多元自贸协定及地缘优势，吸引了全球车企与供应链企业的密集布局。目前，该国形成了巴希奥地区、北部边境地区、中部山谷地区三大核心汽车制造集群，仅巴希奥地区就聚集了通用、本田、宝马等 8 家整车厂及 800 余家零部件供应商，承担了墨西哥 50% 的汽车产能。

在国际企业布局中，特斯拉投资 50 亿美元在新莱昂州建设超级工厂，Stellantis、戴姆勒等车企在科阿韦拉州设厂深耕，宁德时代、LG 电子等核心供应链企业也纷纷加码电池等关键部件生产。中国企业同样加速卡位，拓普集团、银轮股份在墨建设自动化生产线服务于特斯拉、宝马，立中集团铝合金车轮项目已实现投产，2023 年中国对墨汽车产业投资企业数同比增长 48%。产业集群的密集度与高端化，对生产配套的环保性、安全性提出严苛要求，也为优质材料与设备供应商创造了广阔市场空间。

严苛要求下的材料抉择

墨西哥汽车零部件产业对生产环节的环保性与安全性有着近乎苛刻的标准。此项目中，玻璃钢储罐需承担涂装工艺溶剂、零部件清洗液等多类腐蚀性介质的存储任务。“这些介质成分复杂，且当地昼夜温差达 15℃以上，普通树脂材料极易出现腐蚀、开裂、渗透等问题，一旦发生泄漏将直接影响生产安全与环境。” 江苏某环保设备公司技术总监介绍，我们曾对比多个国际国内品牌的树脂方案，最终上海富晨的定制化解决方案凭借综合性能优势以及多年的验证脱颖而出。

上海富晨研发的FUCHEM 系列环氧乙烯基酯树脂，创新性融合了环氧树脂的强附着力与不饱和聚酯树脂的工艺灵活性 —— 在实验室模拟墨西哥当地温湿度与介质环境的测试中，该树脂的耐溶剂浸泡性能、拉伸强度等关键指标均优于设计标准10% 以上。尤为关键的是，其独特的树脂体系可适配 - 5℃至 40℃的宽温固化需求，无需额外调整生产工艺即可匹配储罐制造工厂施工环境，从材料源头规避了温差导致的材料应力变化导致的设备结构风险，为储罐长期稳定运行提供核心保障。

中国方案开启海外合作新篇

随着最后一批储罐顺利启运，此次合作已完成从技术研发、生产制造到物流发运的全流程闭环。此次数百台储罐的出口，再次印证了上海富晨材料解决方案的国际适配能力。作为 GB51160《纤维增强塑料设备和管道工程技术标准》的牵头制修订单位，公司始终以 “技术创新 + 工程实践” 为核心，构建 “材料研发 - 工艺适配 -试验验证- 现场服务-回访反馈” 的全链条能力体系，类似的解决方案已成功应用于沙特化工、东南亚电子制造等多个海外重大项目。未来，上海富晨将持续深化与设备制造企业的协同创新，针对类似新能源、核电等行业的差异化需求，开发更具针对性的材料解决方案，让更多 “中国材料” 成为全球高端制造项目的优选合作伙伴。