一周盘点|低空经济政策新风向,国内发展新动态
最近一周,低空经济领域又有新动向,政策端持续发力,国内各地发展势头正猛。低空经济正逐步从政策驱动迈向市场驱动,未来,在政策的支持与各地的积极实践下,低空经济有望在物流、文旅、应急救援等领域得到更广泛的应用,创造出更多的经济价值和社会价值,让我们一起期待低空经济的更多精彩!
最新政策
■为保障通用航空和低空经济高质量发展,中央空管委印发专项措施,重点围绕健全低空管理体系、优化空域资源配置、提升运行服务质效、夯实基础支撑能力、强化依法管空用空等方面,向全国空管系统部署加强低空空管工作。全国实名登记注册无人驾驶航空器目前超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。(来源:中国政府网消息)
■4月7日,记者从中央空管办获悉,为保障通用航空和低空经济高质量发展,中央空管委印发专项措施,重点围绕健全低空管理体系、优化空域资源配置、提升运行服务质效、夯实基础支撑能力、强化依法管空用空等方面,向全国空管系统部署加强低空空管工作。
据中央空管办有关负责人介绍,全国实名登记注册无人驾驶航空器目前超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。这位负责人表示,目前,中央空管办正会同有关部门,加快推进构建形成一体化的低空空管体系,厘清建设管理、服务保障、安全监管等职责分工;建立更加灵活高效的空域管理模式,有效释放空域资源,使空域供给与需求达到高水平动态平衡;逐步完善低空空管基础设施,实现服务保障网络广域覆盖、全时保障;不断健全低空安全监管制度,大幅提升安全保障水平;构建形成适应传统通用航空和低空经济新场景的规则规制体系,使广大低空用户能够依法便捷开展多样化低空飞行活动。(来源:新华社)
国内动态
■近期,亿航智能旗下广东亿航通航和合肥合翼航空收到了由中国民航局颁发的全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC)。至此,亿航智能成为全球首家“四证集齐”eVTOL企业,正式叩开商业化运营的大门。(来源:中国发展改革)
■4月8日上午,湖南东吉龙航空科技有限公司自主研发的DG701全复材轻型运动飞机在湖南衡阳大浦机场成功完成首飞,东吉龙DG701是国内首款700公斤级全复合材料结构的轻型运动类飞机。
首飞仪式现场,湖南省发改委二级巡视员周建龙、省工信厅二级巡视员颜琰、省科技厅二级巡视员胡章谋,长沙经开区党工委副书记赵文骄等政府代表出席。中国航空学会、西北工业大学、中国民航大学等机构的专家和学者也共同见证了这一重要时刻。(来源:21世纪经济报道)
■4月10日上午,武汉汉阳西部黄金口,占地260亩的汉阳造低空生态中心在飞机的轰鸣声中正式破土动工。峰飞航空率先落子,投产华中最大的总装基地。
计划到2027年,实现年产eVTOL飞行器200架、年产值28亿元。标志着峰飞航空在获得全球首张吨级航空器PC证以后,正式进入批量化生产阶段。(来源:极目新闻)
■加速低空出行服务商业化落地,广汽旗下两大出行企业宣布联手。
4月11日,如祺出行与广东高域科技有限公司签订战略合作协议,联手以智慧出行平台运营经验和优势,加快飞行汽车融入出行服务生态,实现从产品到服务的无缝对接,共同推动低空出行服务商业化落地及创新发展。(来源:南方都市报)
■由中国航空工业集团成飞联合清华大学研发的50千克级氢能源无人机完成30小时长航时跨昼夜连续飞行,突破了基于氢燃料电池输出特性的飞发控一体化设计技术,打破了国内同类飞行器纪录,续航能力达到国际领先水平。
起飞过程中,该项目采用无人车车载自主释放,组成“无人车+无人机”的无人系统,成功完成在非标准跑道条件下的使用场景演示验证。(来源:中航工业)
■ 国家“西电东送”重点工程——金上-湖北±800千伏特高压直流输电工程(渝2标段)跨江放线作业现场,一台大载重无人机跨越935米的江面放线,助力两岸铁塔成功“牵手”,这是我国西南地区首次应用大载重无人机参与特高压工程放线作业,可缩短放线时间30%以上。据悉,和以往电网基建放线施工所用的无人机不同,此次跨越长江用的无人机可以吊运85公斤物品,1小时就可以将4根导引绳展放完成,在保障安全的同时优化施工工艺,相较以前使用常规小载重无人机可极大提高作业效率。(来源:央视新闻)
■ 江苏南京市发展改革委印发《南京市2025年新型基础设施建设项目计划》。2025年,全市共安排104个新基建项目,其中信息基础设施项目28个,融合基础设施项目44个,创新基础设施项目32个,总投资639.893亿元,年度计划投资148.24亿元。据悉,2025年新型基础设施更加注重与战新产业融合,增加了卫星互联网基础设施、数据流通基础设施、低空经济基础设施、公共技术平台基础设施等类别项目。新型基础设施建设能够引领培育新动能,构建和形成新质生产力,南京市发展改革委将加强统筹协调,强化要素保障,拓宽应用场景,推动项目建设。(南京市政府网站)
■ 四川成都市低空经济产业链专班举行“创翼低空 场景赋能”成都市低空经济创新场景发布会,会上围绕低空飞行应用、飞行服务保障、低空安全防控、低空生产制造等细分领域新产品、新技术和新服务,共发布39项供给清单、48项需求清单。据悉,这也是成都市低空经济产业链的首次创新场景发布会。成都目前已形成“研发+制造+运营+服务”的低空经济完整产业体系,聚集低空经济企业超500家,低空飞行器产品实现从10千克到吨位级全覆盖。活动现场,西航投海伯重载工程无人机、清维科技西南总部、上海特金等多个项目签约。(成都日报)
■ 安徽劲旋风航空科技有限公司自主研发的XF2-T螺旋桨获得中国民用航空局颁发的生产许可证。自此,该公司已经获得维修许可证、型号合格证和生产许可证,成为国内同类企业中首家、也是唯一“三证在手”的民营通航螺旋桨制造企业。
据悉,XF2-T螺旋桨是劲旋风公司自主研发的一款地面可调定距螺旋桨,桨叶和桨帽为复合材料,桨架为金属材料,产品结构轻、强度高,拥有完全知识产权。(芜湖市政府网站)
各有关单位:
低空经济是国家战略性新兴产业,是新质生产力的典型代表,更是培育发展新动能的重要方向,具有创新引领、绿色低碳、数实融合等特点。无人机及通用航空智能制造为低空经济发展提供了很好的装备支撑 , 成为低空经济发展的重要引擎,有利于推动低空经济步入发展新时代。复合材料因其轻质、高强、耐蚀和可塑性等优点,成为无人机及通用航空智能制造的理想材料,也为无人机的发展带来更多的创新和突破。在未来,复合材料的研发和应用将持续为无人机的发展带来更多可能。
复材网作为深耕复合材料行业的综合性媒体服务平台,始终致力于推动复合材料行业的创新与发展。基于“第十届深圳国际无人机展览会”的影响力,复材网与深圳无人机协会于5月23日下午在深圳会展中心共同举办“2025低空经济与复合材料国际创新发展应用论坛”,此次论坛旨在促进复合材料企业与无人机终端领域的各界精英们之间的深度的交流与合作,实现思想的碰撞、资源的整合、合作共赢,分析当前及未来低空经济在复合材料的研发方向,探讨如何利用复合材料的特性实现无人机的轻量化,分享最新的设计理念与实践经验,交流无人机及低空领域复合材料的制造工艺与降本增效,以及复合材料在无人机的智能结构的应用等。
诚邀国内外低空经济/无人机领域专家、学者、企业家和行业同仁莅临大会,共谋低空经济复材新未来!
会议时间:2025年5月23日下午14:00-17:30
会议地址:深圳会展中心五楼牡丹厅(广东省深圳市福田区福华三路111号)
主办单位:复材网 深圳无人机协会
协办单位:深圳中安无人系统研究院 彩虹鹰无人机研究院 深圳市安全防范行业协会 深圳市智能交通行业协会 深圳市智慧城市产业协会 粤港澳大湾区低空经济研究院
注册登记
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时间地点
展会时间:5月23日
展会地址:深圳会展中心五楼牡丹厅(广东省深圳市福田区福华三路111号)
日程安排
5月23日
09:00—12:00
观展●第十届深圳国际无人机展会
12:30—14:00
报到入场,深圳会展中心五楼牡丹厅门口报到处
14:00—15:00
低空经济/无人机复合材料现状及发展趋势
15:00—16:00
无人机复合材料数智化、规模化制造低成本、高效生产技术装备相关报告
16:00—17:00
无人机复合材料工艺制品成型&材料设计研发、检测、回收等报告
17:30结束
无人机企业代表与复材企业代表对接交流
拟邀报告企业
低空经济发展深圳模式及对复材行业的影响
深圳市无人机行业协会 副会长/总工程师 杨漾
北京亿航创世科技有限公司
亿航集团副总裁 贺天星
深圳市道通科技股份有限公司
广东汇天航空航天科技有限公司
中国第一汽车集团有限公司
深圳联合飞机科技有限公司
复合材料制品企业报告邀请中… …
材料及装备企业报告邀请中… …
会议报告仅剩2席
有需要作报告的企业请尽快与我们联系
报告嘉宾
杨 漾
深圳市无人机行业协会
副会长/总工程师
杨漾,之前在英国学习工业设计和机械工程,曾在蒂森克虏伯、海航科技技术研究院等机构任职,目前负责在协会的无人机和低速无人车的产业化和数字化的政策研究与行业标准规划制定。
报告题目
低空经济发展深圳模式及对复材行业的影响
报告大纲
随着低空经济的持续推进,无人机应用在各个领域百花齐放,农林植保、电力巡检、应急救援、空中游览、航空运动、医疗救护等新业态加速发展。有关分析显示,2023年我国低空经济规模超5000亿元,2030年有望达到2万亿元。在此基础上,低空经济尤其是无人机及EVTOL行业与整个复材产业的发展合作具有广阔空间,在去年结束的第九届中国国际无人机展览中,来自材料行业(包含复材及电池)的参展企业在重型载重无人机领域占据了半壁江山。低空行业的飞行器机身选用的碳纤维复材也在向着大型化、轻量化、高强度和规模化的方向发展,因此拥有自己核心技术及上下游产业链的复材企业将会有更广泛的发展机遇。
大会赞助服务项目
■挂协办单位、大会背景屏幕企业 logo 展示
■大会专业报告,时间 20 分钟(内容需要审核)
■现场广告展示(易拉宝)
■会前企业宣传片播放(2分钟内)
■赠送 3-5 位免费参会名额
■协办企业在复材网网站、微信及网刊均有会议新闻报道
相关事项
1、会务费标准:
复材网会员单位参会:800元/人;非会员单位参会:1600元/人(含全部相关会议资料、会议通行证);无人机领域终端企业参会免费;。
2、会务费请按要求提前汇入指定账户,并电话通知会务组,会务组统一开具发票。
3、会务组汇款信息:
收款名称:复材网信息科技(山东)有限公司
开 户 行:中国工商银行股份有限公司德州分行三八路分理处
账 号:1612070209200149194
行 号:102468000031
4、会务组联系方式:
于珍:186 5346 3667
参会代表将回执与开票资料请发邮箱 :frp@cnfrp.com
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