2023年2月，Interstellar Technologies的“Zero（零）”整流罩分离测试。所有图片来源|Interstellar Technologies

汽车制造商丰田集团（日本丰田市）最近向Interstellar Technologies（日本北海道）投资 4430 万美元，进军高运载率可重复使用运载火箭市场。首席执行官丰田章男在 CES 2025 上宣布了这一消息。据《航空周刊》报道，这家火箭开发初创公司 “试图效仿 SpaceX 的垂直整合战略，在公司内部发射飞行器和通信卫星”，将利用丰田在汽车生产方法方面的专业知识来实现大规模制造的目标。

2023 年小型卫星发射激增--Interstellar 报道称，美国进行了 116 次发射，中国 63 次，日本 3 次。该公司与日本政府到 2030 年代初确保每年约 30 次国内发射能力的目标保持一致，并表示自 2020 年以来一直与丰田汽车公司合作，以加快火箭和卫星通信业务的发展。丰田集团旗下的丰田公司通过 Woven 公司获得的最新战略资本，进一步加强了这一业务联盟，其重点是降低成本、缩短交货时间和创建火箭的大规模生产系统。Woven 还将在 Interstellar 董事会中担任董事。

 

Interstellar 的火箭阵容。

“丰田公司 Woven by Toyota 首席执行官 Hajime Kumabe 表示："丰田将继续向移动公司转型，迎接海陆空移动领域的挑战。“星际技术公司与我们对未来移动的愿景不谋而合。这一业务联盟将利用丰田集团广泛的制造能力，结合我们的专业知识，推进火箭生产，进一步推动移动转型。”

星际技术公司在使用碳纤维增强聚合物（CFRP）部件和结构方面有一定的历史。这一点在其两级 “Zero ”亚轨道级火箭的研发中体现得最为明显，该火箭计划于2025年发射升空。作为该公司 “Momo ”号声音火箭的后续产品，“Zero ”号的整流罩由 CFRP 制成，高 3.6 米，直径 1.7 米。2023 年 2 月，星际公司在福岛机器人试验场进行了整流罩分离试验，整流罩按设计分离，并与运载火箭本体正常分离，因此计划开始设计和制造飞行模型。

portant;">另外值得注意的是Zero的机身结构，该公司的网站上说，该结构“采用夹层结构，铝芯材料夹在CFRP之间”。