中国首架民用超音速客机“云行”试飞成功,采用复合材料结构

 
云行的飞行速度可达4倍音速,是协和式客机的两倍。
中国在航空领域的创新不仅限于低空设备。中国四川凌空天行科技公司表示,其研发的超音速客机原型机“云行” 顺利完成了首次试飞。这款飞机的飞行速度可达四倍音速,或者协和式客机速度的两倍。

 

据公司介绍,“云行” 能够以超过四倍音速的巡航速度在大约两小时内将乘客从北京运送到纽约。若后续测试顺利,将计划在2027年完成全尺寸的超音速客机完成首飞。

 

上一代民用超音速客机是由法国和英国航空公司联合研发的协和式客机。它于1976年投入商业运营,能以两倍音速的速度飞行,直至2003年才正式退役。

 

全复合材料结构

 

“云行”具备垂直起降技术,并且能够在距离地面25公里的高空飞行,而现有的喷气式客机通常飞行高度低于 13 公里。凌空天行科技公司表示,其研发的原型机已成功进行试飞,验证了气动设计、控制系统,以及复合材料结构的隔热性能和机械抗性。
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云行计划于2027年完成首次试飞

热防护技术对超音速飞行至关重要,因为在高速度飞行时,飞机表面会因气动加热持续升温,温度甚至超过1000摄氏度。因此选择轻质、高强度、耐高温的材料和结构至关重要。公司表示,在试飞过程中,全复合材料结构成功经受住了这些极端条件的考验。

凌空天行自2018年在四川成立以来,已在中国获得了一定的知名度。公司专注于经济的航天运输服务。曾在2022年完成了天行一号火箭的“遥-10”空间任务等项目。目前,公司在北京、陕西西安以及安徽设有研发制造中心,并在新疆库尔勒建有测试基地。
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云行具备垂直起降能力

 

公司研发计划涵盖技术验证平台、亚轨道太空旅游载具以及全球高超音速飞行器。此外,该公司还为军方、高校及科研机构提供高超音速技术服务,还与多所高校在火箭研发和试飞项目上合作。

 

据《南华早报》报道,凌空天行副总裁曾在2021年接受网易采访时表示,公司计划在2025年实现首次载人亚轨道太空旅游飞行,并希望在2030年实现高速度的全球运输。

 

图片来源:凌空天行

文章来源:云行者、JEC复材资讯