2024年12月，复材网一行走访广东中威复合材料有限公司，了解中威公司的主要产品线、船体拼装流程、舾装工艺、造船工艺及当前生产经营情况。

广东中威复合材料有限公司总经理黄盛开先生向复材网详细介绍了公司目前的生产经营现状、主要生产线发展需求以及产业链合作空间。

广东中威复合材料有限公司

为了航运“碳达峰”“碳中和”等响应低碳环保的要求，广东省属国有企业广东省港航集团(GDPS)投资了世界碳纤维商用船舶建造商的先驱，挪威Brødrene Aa AS公司。2016年，省港航集团旗下香港上市公司珠江船务(CKS)出资引进碳纤维造船技术，并在广州建立了广东中威复合材料有限公司作为亚洲碳纤维造船基地。作为两家独立的公司，中威公司和Brødrene Aa AS共享碳纤维船舶的技术资源，共同开发碳纤维船的市场。中威公司由省港航集团的完全持有，在中国和东南亚享有更多的资源。

中威公司现有厂房占地面积17,000平方米，设计最大年产能为8艘40米碳纤维船舶。公司目前拥有独立的产品研发设计部门和先进的碳纤维结构生产车间，还有一批掌握碳纤维船舶制造工艺的专业人才，可为客户提供碳纤维船舶从设计到建造、交付的综合解决方案，同时可为国内外海工企业承接水翼高速船、游艇、海洋工程等海工项目，提供碳纤维结构件的设计和生产，亦可提供玻璃钢游艇、无人艇的代工服务，以及为复合材料船舶提供船、机、电的维修、保养服务。中威公司始终坚持创新发展，公司累计获得专利17项，其中发明专利2项，实用新型专利14项，外观设计专利权1项，公司目前已获11项实用新型专利及1项发明专利授权，并均应用于实际项目生产。

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