◆ 传统汽车制造业急需实现三个转变：一是打造新型创新链，二是打造新型产业链，三是打造创新生态系统；

◆ 大力发展新能源汽车，特别是贯彻纯电驱动战略是我国汽车产业实现“电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化”的必由之路。

 

习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。日前召开的中央政治局会议提出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。

 

《中国制造2025》提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，明确了“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完成工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨”的发展战略，为我国节能与新能源汽车产业发展指明了方向。

先进车用材料产业是我国汽车工业实现“新五化”的重要支撑

 

新材料是保护乘员安全和整车耐久寿命，实现智能化、电动化和网联化，降低续航里程焦虑的重要保障;新能源汽车几大关键核心技术领域卡脖子技术及支撑手段缺失严重！

“五化”正在改变和重构汽车产业。

一是轻量化。轻量化是改善汽车燃料经济性的有效途径，同时轻量化也为客户提供更高附加值的汽车产品，为客户创造价值。随着新材料和新工艺的不断发展进步，有色合金、非金属基复合材料、碳纤维等材料广泛应用，汽车轻量化进程显著加快。如商用车一台卡车自重降低100公斤，一年行驶40万公里，一年下来就是4万吨公里，一吨公里按成本5毛计算，一年就能增加2万元收入；乘用车一辆车减重100公斤，燃油消耗量每100公里就降低0.3升—0.6升，燃油效率会提高6%-8%，制动距离减少2米以上。

二是电动化。汽车动力模式正在深刻变革，电动化趋势不可逆转。电动汽车产业成熟度不断提升，成本、续航里程、充电、安全等四大瓶颈问题正在逐步缓解，用户接受度普遍提高，越来越多的电动化车型在不需要政策补贴的条件下被市场接受。混合动力HEV模式、插电式混合动力PHEV模式、e-Power模式、氢燃料技术也在不断取得突破。

三是智能化。汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。IT技术、互联网+、大数据、云计算与汽车产业深度融合，汽车智能化程度越来越高，辅助驾驶系统、主动安全等技术应用越来越普遍。

四是网联化。我们已能看到这样的图景——通过搭载先进的通讯设备，实现人与车、车与车、车与交通的互联互通。智慧交通正引领智慧城市的建设，人、车、交通设施、社区、城市等之间的关系正在发生重大改变。

五是共享化。出行服务商将站在共享时代汽车价值链的最顶端。共享出行正成为重要形式，人们出行模式深刻改变，汽车消费观念正在从“拥有”转向“使用”，部分私家车从家庭走向社会，进行共享，网约车服务正在迅速兴起。未来汽车企业的核心产品不仅仅是汽车商品，移动出行也将成为重要部分。

总体而言，当前汽车产业“五化”趋势日益明显，并呈现相互融合之势。“五化”的叠加效应不仅带来汽车产品和技术的变革，而且将带来汽车产业格局的调整和生态体系的重构。同时，“五化”趋势将导致价值链的转移和传统业务领域的利润空间被挤压，传统汽车企业需要适应新变革，打造新的可持续发展体系。

随着复合材料工艺制造水平的提高，生产规模的不断扩大和自动化程度的巨大进步，复合材料被更广泛地应用于航空航天、汽车、轨道交通等领域，其应用水平已经成为衡量新一代装备先进性的重要标志。我国复合材料在全球约占30%的市场份额，因此前瞻性、适时性地对复合材料行业的发展背景、产销情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析，并结合多年来复合材料行业发展轨迹及实践经验，对复合材料行业的未来进行探索，有着极为重要的意义。

HP-RTM工艺是近年来推出的一种应对大批量生产高性能热固性复合材料零件的新型RTM工艺技术，采用配套预成型技术，通过在密闭抽真空模腔内高压混合注射完成树脂对纤维的浸渍和固化，可实现低成本、短周期（大批量）、高质量生产。

会议由复材网、天津市天锻压力机有限公司主办，廊坊市飞泽复合材料科技有限公司、湖南精正设备制造有限公司协办，将于8月3-5日在天津市举办“2023第一届复合材料HP-RTM工艺技术交流会暨自动化成型装备演示培训会”。会议期间，还将安排参观天津市天锻压力机有限公司、廊坊市飞泽复合材料科技有限公司，观摩成型装备及生产现场操作演示，在实践中学习高效、低成本、定制化的轻量化解决方案，共同探讨复合材料新技术、新应用和新发展，助力企业顶层设计及战略规划，在市场竞争中占据领先优势。

诚邀国内外复合材料生产企业、产业链上下游企业、专家学者和行业同仁莅临本次大会，进行学术交流和商务合作！

参 观 企 业

天津市天锻压力机有限公司

 

始建于1956年，是我国第一台液压机诞生地，坐落于中国北方经济中心、环渤海经济中心和国际港口城市—天津。历经60多年的积累、创新与发展，始终保持行业领军地位。公司以研发、生产、制造和装备液压机产线为主，研制航空航天和汽车轻量化等领域高端零部件及先进工艺为辅，集科研、生产、贸易、服务于一体的国家级高新技术企业。

作为国内液压机行业领跑者，国家制造业单项冠军示范企业，全国200家创建世界一流专精特新示范企业，经过数代人努力拼搏，“天锻”品牌液压机在国内外享有良好的口碑和市场美誉度。目前，公司紧紧围绕战略性新兴产业的发展，以工艺为中心，逐步做全做强产品产业链，可设计生产87种系列、1800余种规格的压力机及成套自动化产线，产品规格从10吨-70000吨，广泛应用于航空航天、新兴能源、汽车制造、船舶运输、轨道交通、石油化工、轻工家电等领域，不仅为国内重点项目、重大工程提供重型成形装备，且产品出口欧洲、美洲、东南亚等40余个国家和地区。

2022年8月天锻正式加入中国通用技术集团，站在新起点，依托央企平台赋能，服务国家重大战略，持续不断在卓越管理、科技创新、市场营销、机制改革、资源统筹等方面发力，把握历史机遇，奋进新征程。

廊坊市飞泽复合材料科技有限公司

 

成立于2019年2月，位于河北廊坊高新技术产业开发区内，注册资金1.8亿元人民币，最大股东是中国石化资本公司，通过股东资源的协同，促进公司跨越式发展。飞泽复材2021年底通过战略投资控股廊坊万泰复合材料有限责任公司。公司秉承“用 XIN SHI 干”的核心价值观，立足于复合材料轻量化核心业务，坚持“应用性、产业性、关键性、前瞻性”技术主导，兼顾“质量、成本、效率”三个维度，全面推进“新材料、新结构、新装备、新工艺、新方法”和“研发与量产”应用，专注为汽车、风电、轨道交通、航空航天等领域客户提供“结构设计、模拟分析、材料研发、工艺试制、试验验证、量产交付”的全流程解决方案。

 

 

飞泽复材是国内率先实现汽车领域碳纤维复合材料零部件大批量生产的高科技企业，公司拥有VARI、RTM、预浸料袋压（OOA）、预浸料模压、热压罐、拉挤等传统工艺，以及湿法模压、HP-RTM、Surface-RTM等新型工艺的研发、试制及量产能力，通过多个项目的量产交付，实现了碳纤维复合材料在汽车领域的规模化、快速化、自动化生产。

参观名额有限，先到先得！

18653463667 于 珍

 

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