生物基、性能优化的复合材料促进了更轻、更硬、更耐冲击的电动自行车框架和部件。

V frames公司用于自行车部件的注塑工具

Isoco Bikes（德国萨尔费尔德）是一家生产高性能注塑碳纤维自行车车架的电动自行车制造商，与塑料制造公司V frames（Schmiedefeld）以及Lehoss Group（汉堡）签署了一项独家协议，以引入高性能纤维增强复合材料，包括长碳纤维和生物聚合物碳纤维复合材料，进入自行车车架和部件生产。

根据协议，V frames预计到2027年将为多家原始设备制造商批量生产注塑碳纤维复合材料车架、叉、上部零件和其他部件，目标是在图林根州施米德菲尔德的Isoco工厂生产100万个部件。

在此之后，主要重点是提高原材料的性能，以实现更轻、更耐冲击的未来框架，并具有高达50000 MPa的长期弹性模量（与当前的32000 MPa相比），进一步提高刚度。

 

根据奥地利林茨大学进行的生命周期分析（LCA），V frames称其已经生产了一些市场上可持续的自行车车架，与传统的铝车架生产相比，碳足迹减少了64%。

V frames和Lehvos专注于含有来自不同行业的再生纤维的化合物，用于新框架，然后在其产品使用寿命结束时将其100%回收为新的自行车部件产品，从而提供完整的循环性。生产地点位于德国。Isoco目前的生产能力约为每年300万帧。

“Lehvos是高性能材料开发、生产和测试的优秀合作伙伴，”总经理解释道。“通过这些步骤，我们可以将技术的极限提升到新的水平。

例如，巴迪电气/Isoco X1框架在1120毫米的跌落高度下以23公斤的重量通过了跌落质量测试，这一水平远远超过了任何机构的高测试要求，也是大多数铝和传统碳纤维框架无法达到的。”

他表示，用于这些高性能框架的材料现在可供第三方使用。其他材料目前正在开发和测试中，例如被认为是上种用于水辅注塑成型[WIT]的生物基长碳纤维材料。

相关人员继续说道：“我们现在还共同推出了碳纤维增强的生物基聚酰胺，从而突破了环境可持续性的极限。”。

“我们很高兴在接下来的几个月和几年里展示新材料在框架和组件性能方面的成果。V frames的方法是为V frames开发的任何车架几何形状、任何部件提供完美的材料，量身定做。"

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