HiMod 高级复合轴承 Plus。图片来源：特瑞堡密封解决方案

 

Trelleborg Sealing Solutions  （瑞典特瑞堡）推出其新的轻质热塑性复合材料轴承HiMod Advanced Composite Bearing Plus，这是一种增强型双层轴承，具有低摩擦改性聚醚醚酮 (PEEK) 层，可减少摩擦并提高磨损性能，用于轴承、耐磨环和衬套应用。

 

采用特瑞堡的自动纤维铺放 (AFP) 技术制造，薄的低摩擦衬里粘合到轴承的内径上，并可添加到轴承的外径上，为广泛的行业提供高质量的解决方案. 据该公司称，与金属轴承不同，HiMod Advanced Composite Bearing Plus 不会卡住或磨损，以减少化学加工应用中泵损坏的可能性，具有低摩擦系数并且可以承受极端温度范围。

 

“热塑性轴承为要求苛刻的应用提供了高耐用性和韧性，”特瑞堡密封解决方案的产品经理 Reid Hislop 说。“与标准轴承相比，添加低摩擦层可减少高达 50% 的滑动摩擦，以提高性能并防止损坏硬件组件。”

 

Hislop 说，这些轴承可以在 -156ºC 到 +274ºC/-250ºF 到 +525ºF 的低温下运行，即使在潮湿的情况下也能够持续使用，吸水率几乎为零。与其他非金属轴承不同，据报道，特瑞堡的解决方案在极端条件下不会开裂或膨胀，使其在广泛的应用中可靠。

 

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Trelleborg 的 AFP 技术是连续纤维热塑性复合材料制造工艺的一部分，该工艺使用单向 (UD) 预浸带来生产坚固、轻质的复合材料轴承和其他部件。制造过程使用原位固结 (ISC) 技术，无需高压釜或其他后处理来消除纤维起皱并提供所谓的纤维角度无限选择。组件通过熔合工艺快速成型，无需粘合剂、紧固件或焊接。ISC 技术能够粘合不同的材料，从而产生新的混合结构。

 

“我们的低摩擦 PEEK 衬里兼作高度防渗密封表面，可提供广泛的化学相容性，包括溶剂和环境污染物，并且与传统的热固性复合材料不同，热塑性复合材料可以在使用寿命结束时回收，”Hislop 补充道。