美国能源部宣布了一系列30个项目，这些项目将从先进制造办公室（AMO）获得5790万美元的资金。美国能源部向polySpectra和Fortify以及可再生能源实验室，MPI Systems，RePliForm Inc和Oak Ridge实验室授予了300万美元，以通过基于环烯烃树脂的复合材料开发用于汽车轻量化的耐用直接添加剂工具。

“每年在国内用于小批量注塑成型的支出超过80亿美元。该DOE奖所针对的工作将为印刷注塑成型铺平道路，以解锁生产应用，“Fortify席执行官兼联合创始人Josh Martin表示。“通过将先进材料和后处理与轻量化设计原则相结合，在汽车行业内外的零件生产时间、成本和性能方面，存在着重大机遇。

该项目的目标是开发增材制造工具，与传统CNC工具相比，成本和耐用性提高了几个数量级，循环时间与CNC工具相当。Fortify已经将自己定位为开发增材制造工具强大解决方案的领导者，并通过此次合作，将开发下一代解决方案，能够生产长效嵌件，用于从工程级材料（包括聚合物，复合材料和金属）中成型轻质汽车部件的批量生产。以汽车为重点，拟议的工作将解决开发改进的商用车零件生产方法的迫切需要。这种先进的制造技术将加速提高运输车辆的燃油效率，实现相应的节能减排。

该项目还通过建立增材制造和快速模具方面的技能，大力扩大汽车制造业中代表性不足的群体。通过培训和招聘计划，该团队希望创建一个多元化的候选人库，他们具备进入汽车劳动力队伍所需的附加工具技能。在此过程中，项目团队将为包括学生和企业家在内的代表性不足的创新者提供指导和实物支持。

PolySpectra创始人兼该奖项席研究员Raymond Weitekamp分享说：“烯烃基热固性复合材料已经用于风力涡轮机叶片和燃料电池组件等极其苛刻的应用领域，因为它们是地球上耐用的材料之一。在这项研究资助下，我们将利用诺贝尔奖获奖的化学技术直接3D打印这些坚固的复合环烯烃树脂。美国能源部项目的目标是为增材制造带来前所未有的材料耐用性，这将为该行业提供美国制造业脱碳和回流的巨大杠杆作用。