英国拨款4亿英磅为航空航天研发复材部件
近日，英国政府向航空航天部门拨款4亿英磅，资助和推进航空航天的研发事业。
即将获得资助的航空航天新项目，包括开发高性能发动机、新型复材机翼、轻量化复合材料、节能电气元件和其他全新概念，以促进该领域的创新。例如，牛津大学威廉姆斯高级工程学院(Williams Advanced Engineering)领导的一个项目将开发出能够降低飞机燃油消耗的轻量化复材座椅结构。
这笔资金还将确保英国航空航天部门的高效能工作，并将照顾到大中小型企业，从威尔士的卡尔迪克特到英格兰北部的贝灵顿。包括诺丁汉大学和伯明翰大学在内的高等教育机构也将获得部分资金支持。
商务大臣阿洛克·夏尔马在线上的国际航展中宣布了这个政策。
国务卿阿洛克·夏尔马说：
我们英国有一个令人难以置信的非常先进航空工业，它定义和引领了飞机制造领域。这4亿英镑的资金将有助于确保我们在开发新的飞行技术方面处于地位，使未来的航空旅行更加安全和绿色。
获得资金支持的项目包括:
机翼:英国是空中客车机翼设计和制造基地。空军领导的项目(布劳顿，菲尔顿)将推动更有效的机翼组装，系统安装，数字化的设计过程和一系列创新的复材机翼概念，包括折叠复材翼尖。
发动机:劳斯莱斯主导的项目将支持UItraFan发动机技术的发展，这将使飞机的效率和环境性将有革新性的进步。
电力系统:由英国赛峰电力公司(皮特斯通)领导的航空电力推进设备、控制和机器（AEPEC）项目将研究新的电力系统如何提高能源的使用效率。
客舱系统:一个位于牛津的项目，由威廉姆斯高级工程学院领导，该项目将开发用于航空旅行的轻量化复材座椅结构。
上述项目的更多背景：
空客项目:“明日之翼”将开发新技术和制造工艺，生产下一代复合材料机翼，帮助空客在单通道市场上保持地位。该计划的一个关键部分是提高生产效率。重量轻的碳纤维机翼，能让飞机速度远高于先前。
劳斯莱斯项目:UtraFan将是劳斯莱斯生产的高效的发动机，使用更少的燃料，排放更少的二氧化碳。作为2亿英镑资助项目的一部分，这些项目将提高效率，并有助于实现政府和行业在减少排放方面的共同雄心。
威廉姆斯高级工程学院：AIRTEK项目专注于为民用航空航天部门开发轻量化座椅结构。威廉姆斯高级工程学院与JPA设计和SWS认证合作，正在开发新的轻量化飞机座椅，以减轻飞机的重量，进而节省燃料。
英国赛峰电力公司：AEPEC：航空电力推进设备、控制和机器（AEPEC）项目涉及牵头合作伙伴英国赛峰电力公司及其供应链合作伙伴。他们将开发电力系统以提高未来飞机的能源利用率，包括飞机发电、电动飞机动力等等。
