JEC集团（法国巴黎）在5月13日（星期三）举行的网络仪式上揭晓了2020年JEC复合材料创新奖的获奖者。

　　“除了简单的颁奖典礼外，JEC复合材料创新奖还旨在为行业提供灵感，并为所有获奖者提供卓越的载体。 对于复合材料行业来说，这是一年中不可避免的，期待已久的时刻，我们不能错过。” JEC集团创新内容负责人Franck Glowacz说。

　　每个类别的获奖者如下：

 

　　增材制造：Eurecat（西班牙）

　　Eurecat因其CFIP技术而获胜，该技术是一种新的后处理技术，该技术使用连续纤维来增强各种材料和制造技术的零件。

　　航空：Institut de Soudure Groupe & Arkema（法国）

　　他们获得了“ TP复合材料焊接的创新解决方案”的殊荣，该解决方案是一项新开发的解决方案，可以对热塑性复合材料进行非常高性能的焊接。
 

　　汽车：大众（德国）

　　德国制造商大众因其轻型FRP隧道（LehoMit-Hybrid）而获得奖励：一种创新且有利可图的热塑性结构混合动力汽车车身部件，适合大量生产，可在采用相应装配技术进行阴极浸没处理之前引入。

　　建筑，基础设施与土木工程：Carbo-link（瑞典）

　　Carbon - link因其CL重新组合而获奖，这是一种由预浸渍和硬化的碳纤维增强聚合物(CFRP)制成的薄带，它连续缠绕成一个圈，形成一个柔韧的碳带。 此过程可增强任何基础设施中任何尺寸的混凝土梁，而且使用寿命不受限制。

　　设计与家具：Mecelec Composites（芬兰）

　　该公司因其批量生产的亚麻纤维屋顶而获胜，这是散装模塑料（BMC）亚麻纤维在大规模生产中的次应用。

　　海上运输和造船：Norsepower Oy Ltd.（芬兰）

　　该公司的Norsepower转子帆轻型解决方案获奖，该方案通过使用风作为辅助推进测量来改进船舶推进系统，帮助货运和客船降低燃料成本5-30%。

　　工艺：Engel Austria（奥地利）

　　该公司的定制热塑性复合坯料生产线赢得了大奖，这是一种创新的元素，由一个拾取和放置堆叠单元、一个整合单元、加热和冷却组成，据报道能够在一到三分钟的周期内生产定制的热塑性坯料。

　　铁路车辆和基础设施：Far-UK Ltd.（英国）

　　该公司赢得了“ BRAINSTORM项目”，这是一种由非常轻的复合管组成的轻型电车车架。据说该框架可减少投资和制造成本以及碳排放。

　　回收：Cobra International（泰国）

　　该公司因其灌注环氧树脂的RTM成型工具以及用于Starboard和MFC的水上运动鳍片的闭环回收工艺而获奖。

　　太空：Hankuk Carbon（韩国）

　　该公司因其轻巧且无衬里的碳超标低温冷冻箱而获奖，据报道，这种冷冻箱可以通过用无涂层的碳纤维复合低温冷冻箱替换当前的燃油箱，从而将太空发射器的重量减轻30％。

　　体育与保健：Asics Corp.（日本）

　　该公司凭借其“弹簧的未来：少钉CFRTP短跑鞋”获得了冠军，这是一种使用预先成型且随机取向的超薄碳纤维增强热塑性聚合物（CFRTP）胶带的新型成型方法。

　　JEC Composites杂志特别奖：Cookson Precious metals

　　该公司因其用于玻璃纤维生产的3D打印套管而获得该奖项，据报道称，该套管可简化具有创新几何形状的玻璃纤维的生产。
 

　　公众投票得奖：Stratiforme Industries（法国）

　　该公司的项目“ DESTINY热塑性树脂火车前端”赢得了公众投票奖，该项目的目的是推出一系列新的部件，用于基于热塑性复合材料的商用飞机和铁路应用的内部布局。