两家公司展示使用碳纤维/ PEKK材料和增材制造进行的具有成本竞争力的结构复合材料零件的批量生产。

瑞士数字复合材料生产的系统提供商9T Labs与美国高性能聚合物供应商Arkema于5月2日宣布，他们近合作实现具有成本竞争力的结构件批量生产内部纤维取向复杂的复合材料零件。据9T Labs称，该方法包括将基于阿科玛高性能Kepstan 7000 PEKK热塑性聚合物的碳纤维复合材料与9T Labs近推出的Red系列增材制造解决方案结合在一起。

9T Labs讲到，与在空中客车A350和波音787等新型飞机的主要机身和机翼应用中纤维增强复合材料的利用率高相比，航空航天工业仍然高度依赖于金属零件来制造较小和较厚的内部下部结构，例如连接支架，铰链和支撑。该公司表示，纤维复合材料是所用金属材料的理想替代品，可显着减轻零件设计和接近终形状的制造，但传统的复合材料制造技术无法提供使它们成为几何形状的几何复杂性和经济性 这些小型航空零件中替代金属的可行竞争者。

为了证明该技术，9T Labs和阿科玛公司已制造直升机门铰链，以展示这种材料/工艺组合在航空航天零件中替代金属的潜力。使用9T Labs的纤维化软件，集成的有限元分析（FEA）解决方案，具有真实3D内部纤维取向的优化纤维铺层，然后使用9T Labs专有的添加剂融合技术（AFT）进行制造。