青岛中集创赢复合材料科技有限公司是国际海运集装箱集团股份有限公司控股子公司，坐落于青岛胶州经济技术开发区交通便利，地理位置优越，距离青岛港仅30公里。主要从事连续纤维增强热塑性复合材料的研发、生产和销售，并致力于整体应用解决方案的提供。

公司拥有雄厚的技术研发和生产能力，生产的连续纤维增强热塑性复合材料包括连续纤维增强热塑性单向预浸带、连续纤维增强热塑性层压板、连续纤维增强热塑性夹芯板等。作为热塑性复合材料产品研发，以及高生产能力的企业，为车辆、集装箱、建筑、家居、航空等相关领域提供高质量的复合材料产品，为社会创造可持续价值。

连续纤维增强热塑性单向预浸带（UD Tape）是一种由相互平行的单向连续纤维经熔融浸渍工艺，与熔融的热塑性树脂（PE、PP、PA等）浸渍后复合而成的片状材料。

产品优点

1. 比强度、比刚度高  

2. 良好的抗冲击能性  

3. 耐酸碱，环保、无VOC/甲醛排放，可循环使用      

4. 按照使用要求灵活设计、产品开发周期短

5. 适合多种加工制造工艺，包括模压、热复合、热焊接、粘接剂连接、切割等加工方法

我们提供的片材有： 

• 纤 维 种 类：玻璃纤维,芳纶纤维,碳纤维 

• 树 脂 种 类：聚丙烯（PP） ,聚乙烯（PE） ,尼龙（PA） 

• 片 材 厚 度：0.15mm~0.40mm 

• 片材面密度：250gsm~620gsm 

• 片 材 宽 幅：0mm~650mm 

• 颜       色： 常规为本色和黑色，其他颜色可定制 

• 玻 纤 含 量：0%~70% 

产 品 用 途：热塑性增强复合管,汽车零部件,安全防护，缠绕气瓶，体育休闲用品等。

连续纤维增强聚丙烯复合板,以连续纤维增强聚丙烯单向带层压而成的实心板。可根据客户要求,在板材两侧复合粘接层,抗紫外保护膜,装饰层等。

产品优点

1. 比强度、比刚度高      

2. 优异的抗冲击性能

3. 耐水耐油、抗腐蚀

4. 产品开发周期短、使用寿命长

5. 成本低、环保可回收   

我们提供的复合板材有：

• 板 材 厚 度：0. 4mm~10mm

• 板 材 宽 幅：0mm~2800mm

• 颜      色 ：常规为本色和黑色，其他颜色可定制

• 表 面 效 果：可以贴合抗紫外、耐老化薄膜，也可以贴合无纺布、装饰膜 

产 品 用 途：厢货车厢板面皮、集装箱内衬板、汽车内外饰件、建筑模板、火车棚车板、安全鞋头、体育器材。

热塑性蜂窝板,是将连续纤维增强热塑性单向带正交复合后作为增强面皮,蜂窝芯作为中间芯材,通过热压复合而成的三明治结构板材。

产品优势

1. 质量轻、强度高

2. 环保可回收

3. 成本低、使用寿命长

4. 抗腐蚀、防刮擦

5. 防水防潮防虫蛀

我们提供的板材有：

• 夹 层 板 材：PP蜂窝芯、铝蜂窝芯

• 板 材 厚 度：8mm~50mm

• 板 材 宽 幅：0mm~2700mm

• 颜      色 ：常规为本色和黑色，其他颜色可定制

• 表 面 效 果：可以贴合抗紫外、耐老化薄膜，也可以贴合无纺布、装饰膜  

产 品 用 途：厢式货车壁板和地板、脚手架脚踏板等

保温板材是将连续纤维增强单向带正交复合后作为增强面皮,与发泡聚氨酯,聚苯乙烯泡沫等保温芯材，复合而成的具有隔热，保温功能的三明治板材。产品可根据要求灵活设计,主要用于6米以下的城配车CKD模式。

产品优点

1. 强度高

2. 保温隔热

3. 可直接接触食品

我们提供的板材有： 

• 夹 层 材 料：PP、PE、PS或PET泡沫

• 泡沫板厚度：≤100mm

• 板 材 宽 幅：≤2900×4000mm

• 颜      色 ：常规为本色、黑色，其他颜色可定制

• 表 面 效 果：可以贴合抗紫外、耐老化薄膜，也可以采用铝合金板  

产 品 用 途：冷藏集装箱、冷藏车、冷库等。

WinPly系列板材是由高性能复合材料复合而成的新型热塑性玻璃钢板，产品性能优异，气味低，同时可与不同基 材的粘接，如XPS、聚氨酯、木材、金属等。该复合板专为冷藏集装箱、冷藏车、冷库等冷链物流外壁板设计开 发，也可替代铝板、不锈钢钢板等金属板材在军民航空、建筑家居、交通运输、能源化工等领域使用，具有轻质高 强、高抗冲击、耐酸碱、耐腐蚀等特点。

产品优点

相比于传统的热固性FRP板，该新型复合板具有以下特点：

1. 比重轻，一般为1.28g/cm³，热固性FRP板通常为1.5~2.1g/cm³

2. 含有纵横交错的连续玻璃纤维增强材料，大幅提高抗冲击性，1.0mm-1.5mm厚WinPly板材可满足1.8mm-2.0传统热固性FRP板抗冲击要求

3. 耐腐蚀、抗老化、抗UV

4. 易切割、安装、维修

我们提供的板材有：

• 板 材 厚 度：≥0.8mm

• 板 材 宽 幅：≤2800mm

• 芯 轴 直 径：400mm

• 颜      色 ：常规为本色和黑色，其他颜色可定制

产 品 用 途：车厢蒙皮、冷藏集装箱蒙皮、冷藏车蒙皮、冷库蒙皮、能源化工、建筑家居。

连续玻璃纤维增强材料复合管道是一种多层结构高性能柔性复合管，具有质量轻、抗腐蚀能力强、承压能力强、制作长度长、可弯曲、施工简易、维护方便、节能环保、使用安全系数高等众多优点,因其整体使用成本较低,所以正逐步取代钢制管道以及钢增强,主要用于石油天然气的开采和输送以及市政领域的给水、输水、引水等。

传统冷藏车和冷藏集装箱的内壁采用铝板或不锈钢钢板，不仅重量重价格贵，且热传导速度快，不利于集装箱温度的保持。使用连续纤维增强热塑性复合材料代替传统的金属内衬板，不仅表面美观，与聚氨酯发泡的粘结强度好，且具有很好的耐磨、耐腐蚀性，不会存在虫蛀等问题，且破损后修复方便、快捷，质量轻降低了整体箱体重量和产品成本。

利用CFRT复合板和聚氨酯、聚苯烯等制作而成的三明治保温结构板材，具有较好的保温性能、防火性能、抗腐蚀性能和较高的力学强度，而且方便作业施工以及灵活定制；因此，在众多的夹芯板中脱颖而出，在冷藏车保温车厢体、冷库、移动板房等领域得到广泛使用。

纤维增强热塑性材料是当前有发展前途的高性能汽车轻量化材料之一，相比传统非可再生的热固性复合材料和铝镁金属材料更具有竞争力，同时又具有复合材料和制件的结构设计与成型制造一体化完成的突出优势，更加节能与环保。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60% 以上，远超过汽车外形，是车身重要的部分之一。连续增强热塑性材料因其质轻高强等众多优势代替了传统材料，减轻汽车总体重量却不会降低总质量，面板花纹可根据客户需求灵活定制，广泛应用在房车等汽车内饰上。

目前热塑性材料也己经成为建筑行业的新宠。CFRT建筑模板、下水槽的CFRT盖板、CFRT建筑柱加固等都得到广泛应用。热塑性复合材料相较于传统材料来说，其不易变形，施工简单、经久耐用，百分百可回收利用等特点受到建筑行业的喜爱。

在保证安全性能的前提下，防护具的重量越轻越好，可以减少作业人员长时间穿戴引起的身体疲劳。CFRT材料相较于传统材料而言，除了在质量上有了更高的提升，重量上也做到了更轻便。故正慢慢取代传统材料并广泛应用于防护领域。

连续纤维增强热塑性材料不仅是汽车工业优选的轻量化材料，近年来航空工业也开始高度关注与研发其应用的可行性。复合化是当代材料技术发展的重要趋势之一，而大量采用高性能复合材料是航空航天飞行器发展的重要方向。航空航天工业的发展和需求推动了先进复合材料的发展,而先进复合材料的发展和应用又促进了航空航天的进步。将先进复合材料用于航空航天结构上可相应减重20%~30%,这是其他先进技术很难达到的效果。

复合材料被应用在棚车内衬板来替代竹胶板，增加了对棚车厢体及货品的保护，并且大幅度的降低车体重量，终达到节能的效果。

连续纤维增强热塑性材质的侧裙板，相较于传统材料来说重量更轻、质量更高、不翘曲、不弯曲、方便维修。