SpaceX Crew Dragon航天器正在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地进行后处理，为Demo-2发射做准备

SpaceX（美国加利福尼亚州霍索恩）和NASA（美国华盛顿特区）已宣布第二次演示任务（Demo-2）和次乘员飞行任务的目标日期为5月27日，这是SpaceX的载人龙乘员舱。 就像2019年3月2日发射的未演示的Demo-1任务一样，该航天器将从NASA佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射场的猎鹰9火箭发射，这是NASA商业乘员计划的一部分。

 

NASA宇航员Bob Behnken和Doug Hurley将成为批乘坐龙飞船飞行的两名NASA宇航员，作为往返国际空间站（ISS）的Demo-2飞行任务的一部分。航天飞机于2011年退休。

 

根据SpaceX的说法，猎鹰9号运载火箭和Crew Dragon航天器目前在SpaceX在佛罗里达州的设施中现场工作。在准备Demo-2时，SpaceX已完成了NASA商业乘员计划的多个主要里程碑。2019年3月，SpaceX在没有NASA宇航员的情况下完成了Crew Dragon的端到端测试飞行，这使Dragon成为架自动与国际空间站对接并安全返回地球的美国航天器。

 

Demo-2是SpaceX的人类航天系统的后一个主要里程碑，该航天器将获得NASA的认证，可用于往返国际空间站的机组人员飞行任务。

 

2020年1月，SpaceX展示了Crew Dragon的飞行中发射逃生功能，可以在发射台发生紧急情况或在上升过程中的任何时候，将机组可靠地运送到安全地点。 SpaceX报道说，它已经完成了700多次对飞船的SuperDraco发动机的测试，这些发动机以全油门点火可以在7.5秒内为Dragon距离Falcon 9 0.5英里的地方提供动力，从而使飞行器加速超过400 mph。

 

SpaceX已完成了Crew Dragon的增强型Mark 3降落伞设计的26项测试，这将为从空间站返回的宇航员提供安全的着陆方式。这些测试包括13项成功的单降落伞测试，12项成功的多降落伞测试，以及在机组人员空中飞行中止测试期间成功演示了升级后的降落伞系统。

 

此外，SpaceX和NASA共同执行了一系列的模拟任务，包括发射，停靠，起飞和着陆，护垫救援操作的端到端演示以及在Demo-2机组上对关键机组飞行硬件进行全面集成的测试，美国宇航局宇航员Bob Behnken和Doug Hurley穿着Demo-2太空服参与了Demo-2 Crew Dragon spacecraft。

 

Demo-2是SpaceX的人类航天系统的后一个主要里程碑，该航天器将获得NASA的认证，可用于往返国际空间站的机组人员飞行任务。 Demo-2完成后，SpaceX和NASA团队审查了所有数据以进行认证，NASA的宇航员Victor Glover，Mike Hopkins，Shannon Walker和JAXA的宇航员Soichi Noguchi被指派执行Dragon的今年晚些时候的个六个月飞行任务（Crew-1）的目标。