索尔维2020财年虽受影响,仍继续推动G.R.O.W.战略
Ilham Kadri担任比利时化工巨头索尔维(Solvay)席执行官的年恰逢经济形势严峻。2019年,该集团的基本息税折旧及摊销前利润(EBITDA)微幅下降0.4%,至23. 22亿欧元。净销售额为102.4亿欧元,2018年为102. 6亿欧元。销量减少了3.9%,是由于汽车、电子和石油天然气市场的需求下降,这部分占索尔维销售额的25%。

Ilham Kadri 索尔维集团席执行官
2019年航空航天复合材料的需求强劲
波音公司在2019年维持月产42架波音737MAX的决定,使索尔维得以控制损失。据分析人士称,整个航空业对复合材料的需求强劲,在索尔维正在开展的高消费复合材料项目中,商飞的C919商用飞机便是其中之一。因此,尽管在美国飞机生产速度有所下降的情况下,仍实现了创纪录的业绩。
但2020财年的情况可能会更为复杂,因为索尔维预计本财年波音737MAX的产量为200架,而2019年为582架。预计在2020年,对EBITDA的影响将在-3000万欧元至-4000万欧元之间。 索尔维席执行官Ilham Kadri担忧的另一个点是新冠肺炎。据估计,疫情对比利时集团2020年季度的影响为-2500万欧元,尤其是由于业务中断,这部分约占该集团销售额的10%。这位席执行官表示,“在短暂的业务中断过后,一切恢复正常”。她还补充说,这一数值会在本季度末重新评估。 尽管面临波音公司减产及新冠肺炎,
仍继续推动G.R.O.W.战略
索尔维在有10个基地,但在湖北省没有业务。集团在有两个专门的材料生产基地,一个是上海的复合材料生产基地,另一个是常熟的特种聚合物生产基地。 在受影响大的欧洲意大利,该集团拥有7家工厂,其中一家离伦巴第非常近。由于这两个不利因素,加上石油和天然气行业的困难日益增加,索尔维预计2020年 EBITDA的增长将在0%至-3%。Ilham Kadri说:
“展望未来,我们正在采取其他的有效措施,进一步推动我们的集团架构与G.R.O.W.战略保持一致,以应对持续的不利因素。”
在2019年底启动的G.R.O.W.战略中,Ilham Kadri将索尔维重组为三个部门。新成立的材料部门负责该集团的特种聚合物和复合材料业务,索尔维正优先考虑增加对该部门的投资。另一个解决方案部门(Solutions),负责在多元化及小众市场开展业务,也将获得更多的财政资源。 整体研发不受裁员影响
Ilham Kadri在2020年2月宣布,她将从总计约24100名员工中裁减500人。这标志着集团裁员进程的开始,一部分高级管理人员岗位将被裁减,以缩减层级并简化决策程序。 与此同时, Ilham Kadri为利润更高的业务部门引入150个新岗位。这些职位将包括研发在内的一系列角色。重组不会影响公司占销售额3.3%的整体研发支出。

2019年11月,索尔维宣布在上海扩建其国际研究与创新(R&I)中心
2019年底,索尔维宣布在上海扩建其国际研究与创新(R&I)中心,这是索尔维第三大研发中心。此次扩建将在现有研究中心的基础上增加超过4000多平方米的新场地,包括研究高性能材料应用的试点实验室和主要从事工业应用和消费品领域研发的新实验室。研究资源的增加以及新加入团队的 50名全职研究人员,都将带动研发能力的提升。
为满足锂电池激增的需求以及市场对可持续解决方案的需要,索尔维还宣布,其常熟生产基地的高性能聚合物SOLEF® PVDF的生产能力将翻一番。新基地的生产计划在2022年上半年投入生产。








































