Dymag是上一些顶级性能车辆上使用先进性能车轮的公司，该公司正从其位于英国威尔特郡的总部开始雄心勃勃的增长和发展之旅。 　　Dymag Group Limited（Dymag）设计和制造用于汽车和摩托车的轻质碳复合混合动力和全碳车轮。该公司向英国，欧洲，美国和日本的第三方售后市场公司提供完整的车轮和碳桶（轮辋）作为子组件。它的客户包括一个超级跑车品牌，该品牌是在原始设备制造商（OEM）的基础上提供的。其他OEM交易正在进行中。
　　Dymag的售后轮毂是按照国际公认的标准设计和制造的，并且适合包括法拉利，迈凯轮，保时捷，兰博基尼和捷豹路虎的Jaguar F-Type在内的汽车品牌。该公司的技术因其独特的设计而获得了完整的英国，该技术使用不同的材料来增强轮辋，以制造出比传统设计更轻，更坚固和更快的完整车轮。砂轮非常耐用，在高冲击条件下（例如撞到坑洼）都能安全地运行。
　　该公司已准备好扩大生产规模，以将其技术提供给其他汽车业务，从而提供高性能用户已经享有的某些功能优势。车轮坚固但轻巧，在燃油经济性和电动车辆每次充满电的续航里程方面，都具有明显的碳足迹优势。
　　Dymag计划与的一级汽车供应商达成协议，以降低成本，从而提高生产能力，这些供应商专门为汽车，工业和航空航天领域提供车轮和结构复合部件。终的协议将使这项英国技术应用于中端市场的汽车和乘用车市场上其他车辆的车轮。
　　碳纤维轮减轻重量的好处是巨大的；一家的跑车OEM制造商的估算表明，Dymag Carbon Hybrid车轮通常比同等的铸铝车轮轻至少40％。 　　Dymag席执行官Chris Shelley说：
　　“这项技术现在已经开始进入主流汽车生产，已经在先进的超级汽车应用中得到开发和验证。目前，车轮以每月数百个的相对较小的运行次数生产。我们准备交付一项计划，将每月的生产规模扩大到数千个。计划中的运力增加还将使价格迅速下降，使价格对所有乘用车都具有经济可行性。
　　“国际竞争不大，但也为车轮技术的“变革”做准备。一家澳大利亚公司近在未来汽车供应链市场这一重要利基市场的销售预期中筹集了5000万美元。我们一直在与许多感兴趣的投资者进行交流，并扩大了我们的计划，以实现他们的野心和我们在未来市场中看到的机会。”
　　这家英国公司计划在明年再筹集500万欧元的成长资本，从而形成一条新的生产线，终能够每年交付50,000个车轮。