具体来说，这些是扣子、缝纫角和门周围的零件；所有这些都是完整的元件，完全是用复合材料制造的。

　　除了这些部件外，索菲特公司还负责制造支柱、肋间龙骨梁和精神航空系统的连接通道；以及由于目前与PremiumAerotec、灵性AeroSystems和SteliaAerosspace签订的制造协议，索菲特是这架飞机吊带的唯一供应商。

　　达到的里程碑发生后，涵盖了100多个单位的A350WB模式的高级交付，自我们开始参与该计划在2016年。

　　目前的生产速度是9架飞机/年，我们希望提高它，在我们即将启动的新设施，高达12架飞机/年在附近的地平线。

　　

　　A 350 XWB，Xtra宽机身，是气动设计和运行效率方面先进的飞机家族之一。它使燃料消耗和排放减少了25%，这要归功于复合材料机身和机翼的制造以及发动机的技术；近推出的新一代飞机A350-900ULR(超长距离或超长距离)就证明了这一点。

　　我们的团队再次成功地满足了客户所要求的交付和质量标准，从而促进了索菲特的可持续增长，并将其整合为航空航天部门复合材料制造的专业供应商。