方向盘上切换驾驶模式的旋钮则是来自918 Spyder，有多达6种驾驶模式可供选择，比如说在Sport Plus模式下提供了更运动化的操控，同时也将马力与扭力大化，你也可以按下Sport Response按钮来获取20秒的额外动力以及灵敏的动态回馈，然后你就一飞冲天了。每一公尺都至关重要，不仅是在驾驶时，煞车时更是如此，在962上，保时捷次运用了有多项优点的陶瓷煞车，更轻、更耐操，煞车距离也更短。919混合动力赛车凭借着2.0四缸涡轮增压引擎以及两套能源回收系统，稳坐保时捷混合动力科技的龙头霸主宝座。 赛车不仅领导了技术创新，也为其提供了测试平台，以确保赛车科技在量产后具备足够的稳定性，例如：全新Panamera 4 E-Hybrid所使用的混合动力引擎，位于前后轴上的两具电动马达提升了性能，输出了高达462hp的综效马力。