据嘉定区消息:传统汽车有2万多个零部件，而通过3D打印技术制作的汽车，零部件仅有40个左右。可以想见，当汽车遇上3D打印技术，无疑将大大提升造车效率。

　　5月22日下午，增材制造创新中心与上海国际汽车城在汽车·创新港举行战略合作签约仪式，双方将在汽车3D打印公共服务平台、汽车结构设计研究、样车快速制造技术研究、复合材料模具制造技术与装备研究等方面建立战略合作关系，并合作筹建“增材制造创新中心-上海国际汽车城汽车研究院”。这意味着，未来在嘉定，3D打印汽车将成为现实。

       “目前国内生产的电动汽车都是套用的传统汽车车身，至今还没有生产出电动汽车专用车身。”卢秉恒表示，与使用传统材料相比，运用复合材料打造的车身重量将减轻40%—50%，“新能源汽车要快速普及，轻量化势在必行，研究院成立后将在新能源汽车领域加大研发力度。”

　   作为嘉定打造的又一重量级公共服务平台，“增材制造创新中心-上海国际汽车城汽车研究院”将搭建专门针对汽车制造技术的创新平台，为汽车企业在降低研发成本、快速开发等方面提供技术服务，推动汽车领域3D打印公共服务平台的建设和关键技术创新。