车用碳纤维复合材料设计与成型技术沙龙

 背景

在所有车用轻量化材料中,碳纤维复合材料(CFRP)是唯一能够将钢质零部件减重50~60%,却同时能够提供同等强度的先进材料。随着进一步鼓励节能减排和新能源汽车的持续火热,CFRP的规模化生产和产业化应用,有望迎来新的契机。另据Reportlinker预测,2020年CFRP的需求量将达到21万吨,产值将达252亿美元。

从减重、降低能耗和增加电池续航里程来讲,CFRP在车用领域优势明显。从全产业链来看,上游碳纤维产能分散、生产线规模小、品种单一、开车率低、生产成本高;中游复合材料产业基础薄弱、先进的设备和高端碳纤维预浸料主要靠进口;下游应用市场需求疲软未见明显改善。开发低成本CFRP,核心是开发低成本制造技术和材料体系,占CFRP总成本70~80%的制造成本是关键。另外,国内缺乏CFRP结构设计的技术人员,也进一步限制了CFRP的应用和推广。

基于以上背景,DT高分子在线举办此次沙龙活动,作为2017(第二届)国际碳材料大会暨产业展览会开幕前夕的重要活动,将重点讨论车用碳纤维复合材料设计与成型技术话题,旨在为解决我国目前碳纤维发展和应用问题提供一些思路。

时间:2017年4月21日14:00-16:00

地点:江苏·苏州

主办单位:DT高分子在线

日程安排

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为什么参与

主机厂需求现场交流对接

CFRP材料、成型设备品牌推广

CFRP设计与成型技术交流和合作

参加对象(限额50人,)

 

科研院所

原丝生产商

预浸料、成型设备生产商

汽车零部件企业

汽车主机厂

费用免费(深度合作会员优先)

联系方式

戚小姐 

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手机:15728042474

邮箱:coco@polydt.com

网址:www.carbonconf.com