高效节能储能技术支持起停汽车发展
　　近日， 汽车电池制造商江森自控凭借其先进的吸附式玻璃纤维隔板(AGM)电池技术，荣获“2016汽车及零部件行业发展创新大奖”。汽车行业的杂志《汽车与配件》主办了年度颁奖盛典，对汽车工业行业领域的技术进步给予表彰，江森自控的AGM电池技术荣获其中的“节能高效奖”。
      
　　江森自控AGM电池
　　“该奖项很好体现了江森自控在储能领域的领导地位，也充分肯定了我们为满足汽车行业的需求所做出的长期努力。”江森自控能源动力业务副总裁兼区总经理杨时丰先生表示，“到2020年，预计将有1500万新车配置起停系统，约占年新车总量的50%，而我们的AGM电池技术将成为起停节能系统好的储能保障。”
　　近年来，各国政府不断提高燃油经济性要求以及排放标准。在，到2020年乘用车必须达到百公里油耗5升的标准，比2015年的百公里油耗6.9升提升了28%。
　　面对日益严苛的市场环境所带来的挑战，越来越多的 整车制造商选择起停系统 这一节能高效的解决方案。汽车处于怠速状态时，起停系统自动关闭发动机，并在驾驶者松开刹车时重新启动发动机。搭载AGM电池的起停系统能够帮助车主有效减少高达5%的油耗。
　　“起停系统能够大限度地降低对整车架构的改造，对于已在动力总成中投入数十亿美元的整车制造商来说，是非常经济的解决方案。江森自控与客户紧密协作，确保车主获得稳定顺畅的起停汽车驾驶体验，并进一步凸显AGM电池所带来的环保优越性。”杨时丰先生补充道。
　　江森自控的AGM电池产品采用其的 Powerframe®倍伏锐板栅技术 ，具备更强大的充放电循环能力，可在较长时间的怠速工况下为车辆提供电能，即使在电量较低的情况下，依然保持强劲起动功率。此外，AGM电池具有卓越的工程设计，循环寿命相当于普通富液电池的4倍。凭借出色的稳定性和强劲性能，江森自控的车用AGM电池适用于配置高功率电气负载的车辆，以及采用制动能量回收技术的起停动力系统。
　　随着起停汽车的市场份额不断扩大，江森自控计划投入7.8亿美元以提高其范围内的AGM电池产能。在，江森自控长兴工厂正在积极推进AGM电池扩产项目，目标是将现有的AGM电池年产能扩大一倍以上。
　　江森自控是多元化技术和工业领域的领导者，致力于为150多个的广大客户提供服务。公司旗下117，000名员工通过创造性地营建智能楼宇、高效能源解决方案、集成基础设施和新一代交通系统，并使之相互精准配合，实践公司建设智能城市和社区的承诺。我们对可持续发展的关注，可追溯到1885年公司成立之初发明的款室内电动恒温器。我们承诺帮助客户取得成功，通过战略性地专注于发展建筑和能源两大增长平台，为各方利益相关者创造更大的价值。
　　江森自控能源动力业务是的汽车电池制造商，每年为整车厂商和售后市场提供约1.4亿只蓄电池。公司拥有覆盖各个领域的汽车电池技术，提供从铅蓄电池到锂离子电池等各类产品，能够满足几乎所有车型的储能要求，包括传统汽车、起停汽车、微混动力车、混合动力车和纯电动车。江森自控的电池回收体系帮助汽车电池成为回收率高的消费品。公司的业务网络遍及50多个和地区，超过1万5千名员工致力于汽车电池的研发、生产、销售和回收。
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