3.6米长的船艇可以抵抗6级风浪、喷水式船内发动机不仅操作方便而且可以实现浅滩启动、麻毡板使用天然材料制造船体为次开发利用、船体本身加工氢气推动船艇行进……这是记者于日前在青岛立行车船公司了解到的情况，其中部分技术将用于一年后的奥帆赛上，而技术改进围绕的核心就是环境保护。
　　2月8日，奥帆委组织20多家媒体对青岛立航车船公司进行了现场参观，在奥帆委有关人员介绍了《北京奥运会组委采购环境保护指南》概况后，船艇企业领导汇报了落实《指南》的情况并现场解答了记者的提问。
　　经过现场观察，青岛船舶企业对前期生产和后期使用中的环保工作相当重视，包括环保材料采购、环保过程生产、排放物处理、动力能源开发等方面都取得了很大的进展，并且有望在今年的一系列活动中得到检验，我们距离参与一次环保而且高科技含量的奥帆赛已经越来越近。
　　据奥帆委相关负责人介绍，为了体现“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念，并遵照国际奥委会的要求，北京奥组委于2005年正式印发了《北京奥运会组委采购环境保护指南》，其中要求，凡申请成为北京奥组委供货方的船舶企业应本着保护环境，促进可持续发展的宗旨，在生产管理中应做到以人为本、节约资源、保护环境、可持续发展，严格执行或地方有关法规、标准，其产品应符合《指南》提出的要求。
　　2005年底，经过长期的市场调查和严格遴选机制，北京奥组委后确定青岛两家企业成为奥帆赛工作船艇供货合同商，期共为奥帆赛生产39条680硬底橡皮艇、2条11.6米双体起航指挥船，10条850玻璃钢工作船和30条690玻璃钢工作船，该工作已经完成，目前商定第二批工作船艇租赁合同；该船艇企业预计2007年8月初再提供38条680硬底橡皮艇、4条850硬底橡皮艇、3条11.6米双体起航指挥船。
　　据青岛立行车船公司总经理侯洁透露，青岛立行车船公司是我市一家在船艇制造和研发方面具有雄厚势力的企业，产品主要出口到欧美和地区，是青岛2008年奥帆赛重要的船舶制造企业，燃料电池、喷水式船内发动机、麻毡板天然材料研发等科研项目目前都在正在进行紧锣密鼓地进行，其中部分产品已经具备使用的能力，有望在今年的一系列国内外赛事中得到使用。
　　奥帆委相关负责人表示，通过本次活动，通报了船艇制造企业落实《指南》工作的阶段性进展，有利于督促船艇企业落实《指南》的各项要求；同时，通过本次宣传活动，也有利于绿色奥运会和环境保护知识的普及，扩大绿色奥运的宣传力度，并为青岛打造帆船之都这一发展目标做好舆论宣传工作。