中安信碳纤维项目举行客户媒体见面会 钟玉联袂级碳纤维专家答记者问
8月8日，在圆满完成上午的“起航 引领 颠覆---中安信碳纤维项目投产座谈会”后，中安信科技有限公司又于下午在河北廊坊新兴产业示范区举行了“中安信碳纤维项目投产客户媒体见面会”。
康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司、中安信科技有限公司董事长钟玉，慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所所长、KDX欧洲复合材料研究中心专家委员会主席Klaus Drechsler，德国雷丁汽车公司创始人、KDX-雷丁欧洲汽车设计中心联合总裁Robert Maier，康得复材副总裁兼KDX欧洲研发中心总裁何鹏博士，以“打造国际碳纤维轻量化生态平台”为主题，同来自国内的知名媒体和客户近百人进行了深入交流。
图为中安信碳纤维项目举行媒体见面会现场。
会议一开始，钟玉董事长先向与会嘉宾介绍了我国碳纤维产业的发展历程，并向在场的客户和媒体记者阐述了康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司、中安信科技有限公司打造碳纤维轻量化生态平台思路及战略。
图为媒体见面会现场。
多年来，康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司、中安信科技有限公司一直保持危机意识，不断注重技术创新与升级，每一个阶段的发展都离不开技术的革新和推动。谈到商务创新，钟玉表示，要勇于颠覆传统碳纤维的经营模式，打造国际化的生态平台，才能赢得未来。后，他指出，现代企业的组织创新需要走向去中心化和扁平化，在建设生态平台的前提下，做到到充分授权。
此外，钟玉董事长还就碳纤维走向工业化应用的过程中在质量、性能、成本等行业痛点进行了深入的分析和阐述。在问及碳纤维材料如何回收利用的问题时，钟玉董事长表示，碳纤维材料本身就具有可回收性的特点，目前康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司、中安信科技有限公司在碳纤维回收利用方面已经有自己的技术布局，加之与国际合作伙伴的合作，不仅可以很好的回收这些材料，而且还对降低碳纤维的成本具有积极的意义。
钟玉董事长在媒体见面会上就媒体关心的问题与记者们进行深度交流。
随后，碳纤维领域的泰斗级人物Klaus Drechsler教授，向现场媒体记者介绍了碳纤维材料的发展历史，以及未来技术发展趋势，并将碳纤维材料与传统材料的性能进行了详尽的对比分析，让与会嘉宾收获颇丰。
Klaus Drechsler教授还就目前碳纤维产业发展的热点难点问题与客户和媒体进行了充分的交流。
图为KDX-雷丁欧洲汽车设计中心联合总裁Robert Maier先生。
之后，Robert Maier先生向记者们介绍了KDX-雷丁欧洲汽车设计中心关于汽车轻量化设计方面的优势，并与大家分享了轻量化设计的经典案例。Robert Maier目前唯一一个能进行新能源电动车批量生产的设计师，他表示，KDX-雷丁欧洲汽车设计中心的主要理念就是用德国的设计及研发，与的量产有机结合在一起，形成一个完整的产业生态，使得康得集团和康得新集团在产业中拥有强劲的竞争力。
图为KDX欧洲研发中心总裁何鹏博士在会议上发言。
后，何鹏博士向在场的与会者介绍了KDX欧洲研发中心和设计中心的运营情况。他表示，两个中心的定位就是建设具有卓越设计能力的国际碳纤维轻量化技术研发机构，为新能源汽车轻量化进行产品的支持，同时兼具研发资源和人才资源的整合平台，也是康得集团和康得新集团与国际接轨的桥头堡，开发国际市场的商业平台和面向国际的投资平台。另外，中心还具备自我造血功能，成为整个生态的利润中心。
在谈到目前国内碳纤维量产和制造模具工装技术较为匮乏的现状，何鹏表示，研发中心正在加强研发平台的建设，并通过该中心的三大研发策略积极攻克这一问题。
一是实现独立自主的创新研发。就是应有的条件、应有的设备和应有的规划实现材料工艺技术的研发，实现百分之百独立自主知识产权，奠定公司在行业中的地位。二是与相关企业、大学和研究所等优势资源进行合作开发，把企业的研究成果直接整合，进而实现整个工艺开发高位嫁接，不断地推向工业化，为研发中心增强核心竞争力。三是对新技术新产品的整合。研发中心还承担着把国际企业的新技术引进到国内，进行规模化生产或规模化应用，这样既节约时间又节约成本。
客户和媒体见面会大约持续了三个多小时，钟玉董事长、Klaus Drechsler教授、Robert Maier先生、何鹏博士就客户和媒体所关心的公司发展、产品制造、技术创新、产业生态等问题进行了详细的解答。与会客户和媒体纷纷对康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司和中安信科技有限公司打造的碳纤维轻量化生态平台的创新模式和强大实力表示赞叹，并对碳纤维产业引领的愿景充满希望！
更多信息请关注复材网www.cnfrp.com
康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司、中安信科技有限公司董事长钟玉，慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所所长、KDX欧洲复合材料研究中心专家委员会主席Klaus Drechsler，德国雷丁汽车公司创始人、KDX-雷丁欧洲汽车设计中心联合总裁Robert Maier，康得复材副总裁兼KDX欧洲研发中心总裁何鹏博士，以“打造国际碳纤维轻量化生态平台”为主题，同来自国内的知名媒体和客户近百人进行了深入交流。
图为中安信碳纤维项目举行媒体见面会现场。
会议一开始，钟玉董事长先向与会嘉宾介绍了我国碳纤维产业的发展历程，并向在场的客户和媒体记者阐述了康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司、中安信科技有限公司打造碳纤维轻量化生态平台思路及战略。
图为媒体见面会现场。
多年来，康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司、中安信科技有限公司一直保持危机意识，不断注重技术创新与升级，每一个阶段的发展都离不开技术的革新和推动。谈到商务创新，钟玉表示，要勇于颠覆传统碳纤维的经营模式，打造国际化的生态平台，才能赢得未来。后，他指出，现代企业的组织创新需要走向去中心化和扁平化，在建设生态平台的前提下，做到到充分授权。
此外，钟玉董事长还就碳纤维走向工业化应用的过程中在质量、性能、成本等行业痛点进行了深入的分析和阐述。在问及碳纤维材料如何回收利用的问题时，钟玉董事长表示，碳纤维材料本身就具有可回收性的特点，目前康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司、中安信科技有限公司在碳纤维回收利用方面已经有自己的技术布局，加之与国际合作伙伴的合作，不仅可以很好的回收这些材料，而且还对降低碳纤维的成本具有积极的意义。
钟玉董事长在媒体见面会上就媒体关心的问题与记者们进行深度交流。
随后，碳纤维领域的泰斗级人物Klaus Drechsler教授，向现场媒体记者介绍了碳纤维材料的发展历史，以及未来技术发展趋势，并将碳纤维材料与传统材料的性能进行了详尽的对比分析，让与会嘉宾收获颇丰。
Klaus Drechsler教授还就目前碳纤维产业发展的热点难点问题与客户和媒体进行了充分的交流。
图为KDX-雷丁欧洲汽车设计中心联合总裁Robert Maier先生。
之后，Robert Maier先生向记者们介绍了KDX-雷丁欧洲汽车设计中心关于汽车轻量化设计方面的优势，并与大家分享了轻量化设计的经典案例。Robert Maier目前唯一一个能进行新能源电动车批量生产的设计师，他表示，KDX-雷丁欧洲汽车设计中心的主要理念就是用德国的设计及研发，与的量产有机结合在一起，形成一个完整的产业生态，使得康得集团和康得新集团在产业中拥有强劲的竞争力。
图为KDX欧洲研发中心总裁何鹏博士在会议上发言。
后，何鹏博士向在场的与会者介绍了KDX欧洲研发中心和设计中心的运营情况。他表示，两个中心的定位就是建设具有卓越设计能力的国际碳纤维轻量化技术研发机构，为新能源汽车轻量化进行产品的支持，同时兼具研发资源和人才资源的整合平台，也是康得集团和康得新集团与国际接轨的桥头堡，开发国际市场的商业平台和面向国际的投资平台。另外，中心还具备自我造血功能，成为整个生态的利润中心。
在谈到目前国内碳纤维量产和制造模具工装技术较为匮乏的现状，何鹏表示，研发中心正在加强研发平台的建设，并通过该中心的三大研发策略积极攻克这一问题。
一是实现独立自主的创新研发。就是应有的条件、应有的设备和应有的规划实现材料工艺技术的研发，实现百分之百独立自主知识产权，奠定公司在行业中的地位。二是与相关企业、大学和研究所等优势资源进行合作开发，把企业的研究成果直接整合，进而实现整个工艺开发高位嫁接，不断地推向工业化，为研发中心增强核心竞争力。三是对新技术新产品的整合。研发中心还承担着把国际企业的新技术引进到国内，进行规模化生产或规模化应用，这样既节约时间又节约成本。
客户和媒体见面会大约持续了三个多小时，钟玉董事长、Klaus Drechsler教授、Robert Maier先生、何鹏博士就客户和媒体所关心的公司发展、产品制造、技术创新、产业生态等问题进行了详细的解答。与会客户和媒体纷纷对康得集团、康得新集团、康得复合材料有限责任公司和中安信科技有限公司打造的碳纤维轻量化生态平台的创新模式和强大实力表示赞叹，并对碳纤维产业引领的愿景充满希望！
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