【据复合材料网站2016年4月19日报道】斯普利特航空系统公司将在其北卡莱罗纳州金斯顿和法国圣那扎尔的的两处工厂部署“智能增强现实工具”（SART），以辅助空客A350WB飞机生产。SART由空客集团子公司德国Testia供应，专用于检查和质量控制解决方案。该公司的一个任务是将其开发的混合增强现实（MiRA）解决方案以SART为招牌市场化。
　　空客集团创新工厂开发了MiRA技术以减少数万个托架的检查时间，这些托架将液压管路和电线束定位并连接到复合材料机身段上。操作员使用一个基于平板工具，利用其配备的摄像头获取视觉图像，在真实操作上叠加一个数字样机。换句话说，工人访问飞机3D模型并对比操作和安装后的装配件与它们的原始数字设计，以检查是否有缺失、错误定位或托架损坏。在检查后，一份报告自动生成，包括任何不合格零件的细节，它们能够很快得到替换或修理。
　　空客在2001年就启动了MiRA/SART增强现实解决方案，以实现生产设施网络中的质量标准化。MiRA已经用于A320、A380、A350和A400M在空客法国、德国和西班牙的生产线上。据报道，在A380机身上，它将检查6万~8万个托架的时间从三周减少到了仅需三天。2015年以来，MiRA/SART已经安装到了100个平板上，并被欧洲超过1000个操作员在生产设施中操作过。MiRA/SART还被部署在复合材料托架制造商法国索卡塔，用于其为一家法国公务机制造商建立的大型机身元件装配线上。
　　斯普利特航空系统公司在使用条件下测试并评估了MiRA（市场上供应的已改称SART），将用于A350WB复合材料机身中托架的检查和质量控制。斯普利特是2005年在波音售出的几个工厂基础上组建的，现在同时参与波音、空客和诺格等军民机的项目研制生产。
　　空客集团新技术风投公司高级副总裁、Testia常务董事Denis Gardin表示：“这个合同是SART在国际上发展的一个新里程碑。它象征着我们两年前与斯普利特启动的合作。斯普利特确认在SART的帮助下，将通过在检查和质量控制上节省的时间和成本快速实现投资回报率”
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