4月26日，专注于新材料研发的康得集团旗下康得复材、康得新以 “引领·轻量化未来—lightisfuture”为主题进行了“新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案发仪式”。
　　据了解，康得集团旗下康得复材、康得新携手整合优势资源，打造碳纤维新能源汽车轻量化产业生态平台，包括位于慕尼黑的KDX欧洲复合材料研发中心、KDX雷丁汽车轻量化设计中心以及德国GFG公司和SGL公司的大批量自动化生产技术支持、中安信的碳纤维产业、康得复合材料的工业4．0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂。
　　据悉，在本届车展上，康得集团次在国内展出了数量多、种类齐的碳纤维复合材料汽车结构件、覆盖件等多种车体零部件，以及车内智能显示、KDX智慧窗膜、顶级防爆隔热膜、汽车装饰膜等多种配件产品。
　　另外，KDX－Roding欧洲研发中心研发设计的纯碳纤维复合材料超级跑车Roadster更是惊艳亮相康得复材展台，成为车展的一大亮点。Roadster限量23台，由KDX雷丁汽车轻量化设计中心设计研发，精美的碳纤维纹理，配备六缸中置引擎，重量仅920kg,百公里加速时间3．9秒,具有杰出的性能表现。轻量化设计方面，该款车采用碳纤维混合结构底盘，模块化设计，兼具双门轿跑或敞篷跑车功能。
　　业内人士认为，康得复材所代表的能源汽车碳纤维部件产业生态链完全可以为广大车企提供从碳纤维整车轻量化方案、零部件结构轻量化设计、样件制造、直至大批量制造等汽车轻量化方面的先进技术和服务，为汽车产业带来一场变革；康得集团旗下康得复材、康得新打造的新能源汽车碳纤维零部件产业生态链是在碳纤维应用发展的关键时期应运而生的，站在了碳纤维轻量化产业的潮头，一定会引领轻量化的未来。
　　在现场接受媒体采访时，康得集团旗下康得复材、康得新董事长钟玉先生表示：“目前汽车工业未来发展走向根本、重要的途径就是‘轻’。通过碳纤维实现轻量化对汽车工业将是一次彻底的工业革命。我们致力于通过康得复材打造一个的品牌，和大家共同携手打造轻量化的未来。”
　　根据规划，2020年新能源汽车累计产销量超过500万辆；到2025年,新能源汽车年销量要达到汽车市场需求总量的20％，市场前景广阔。
　　在此基础上，康得集团战略性布局新能源电动车碳纤维车体产业生态链，包括中安信科技有限公司，KDX雷丁汽车轻量化设计中心，位于慕尼黑的KDX欧洲复合材料研发中心，以及大批量自动化生产技术支持的德国GFG公司，康得复材工业4．0版智能化工厂，与此同时，康得集团旗下康得复材、康得新还与SGL公司达成战略合作。
　　康得复材提供了从设计、研发、样件试制、检测、小批量生产到大规模供货的全方位的碳纤维轻量化整体解决方案。目前已与北汽、蔚来汽车、上汽等14家整车厂商形成战略联盟，共同推进碳纤维复合材料在汽车轻量化领域的应用，并与北汽签署了战略合作协议。
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