保时捷918外观方面：车身设计辅以白色的线条，这样的设计是向917赛车表示敬意。这款车具有自适应后桥转向、碳纤维车壳、完全自适应空气动力学套件等等先进配置。
      
　　保时捷918内饰方面：除了笼体车舱结构之外，在车顶、尾翼、后视镜、内装饰板甚至是挡风玻璃框架上，都采用了碳纤维复合材料，这样918 Spyder仅有1,640公斤的车身重量，保证了其操驾上的轻量化优势。
      
      
　　保时捷918细节方面：头灯内部结构与之前公布的造型略有不同，其余仍保留了原型车的造型设计，并且植入赛车技术之后，大量采用了碳纤维复合材料打造。
      
      
　　保时捷918动力方面：采用插入式混动系统，包括一个大功率输出608马力的4.6升V8发动机，两台电动机分别驱动后桥和前桥，可以让总动力达到887马力。
       更多信息请关注复合材料信息网www.cnfrp.com