全新杜卡迪魔鬼碳纤维版亮相成都国际车展

  杜卡迪携手奥迪亮相第十八届成都国际汽车博览会奥迪展台,展出新款Diavel 魔鬼车系旗舰车型,Diavel Carbon 魔鬼碳纤维版;
  次公布新款Diavel 魔鬼系列国内官方指导价,顶级的工艺、创新的设计以及非凡的骑行乐趣使其成为定义运动巡航车市场基准的摩托车系。
      
  今日,意大利顶级摩托车品牌Ducati 杜卡迪携旗下2015 款Diavel 魔鬼的旗舰车型Diavel Carbon魔鬼碳纤版亮相第十八届成都国际汽车博览会五号展馆奥迪展台,这也是本年度继上海车展、长春车展以来,杜卡迪和奥迪第三次在国内重要车展上联袂亮相。此次的参展车型为2015 款Diavel Carbon 魔鬼碳纤版。Diavel 魔鬼车系自从进入市场以来凭借大胆鲜明、独一无二的设计、澎湃的动力输出和极其舒适的驾乘体验在国内受到车迷的狂热追捧,其卓越的性能、强大的性价比优势一举使其成为这一排量级别中受欢迎的车款之一。
      
  Diavel 魔鬼车系通过运用新的科技来提高性能的表现、骑行的舒适度、以及车辆的实用性,再次强调了其“重新定义性能”的准则。完美的定制、顶级的工艺、创新的设计以及非凡的骑行乐趣完美的融合在Diavel 魔鬼车系中,将其成为定义运动巡航车市场基准的摩托车系,这是对充满创意的设计师及工程师的佳回馈。
      
  即使Diavel 魔鬼车系和其它车系一样具有轻量化的设计以及灵敏的操控性能,但它依旧是所有车系中的翘楚,因为它将人与摩托车的关系拉到一种平衡舒适的状态。在技术方面,Diavel 魔鬼车系搭载新的Testastretta 11°双火花塞引擎,并且标配ABS 防抱死系统,DTC 杜卡迪牵引力控制系统,三种不同的骑行模式(运动、旅行、城市)让车手可以灵活应对不同路面和交通状况,并且可以根据个人的实际情况做出适合的动力输出和安全模式的调节。在车辆设计方面,162 匹马力以及205 kg 的车身重量(魔鬼碳纤版和钛合金版)足够激发出杜卡迪摩托车纯正的原始动力以及前所未有的骑行舒适度。要实现动力与外形的完美结合,精准的设计必不可少,巨大的240mm 后胎以及杜卡迪特有的底盘设计,使驾驭者无论是在运动骑行中或者巡航状态下,都能制造出令人兴奋的操控感和难以置信的弯道角度。2015 款Diavel 魔鬼Testastretta 11°倾注了杜卡迪长久以来在质量提升方面所做出的努力,达到了一个新的里程碑,气门保养间隔达到30,000 km,这也体现了杜卡迪大化控制维修保养成本的设计、制作工艺的指导标准。
  2015 款Diavel 魔鬼车型共有三个不同的版本可供选择:Diavel 魔鬼、Diavel Carbon 魔鬼碳纤版、Diavel Titanium 魔鬼钛合金版。三个车型各具特色,标准版Diavel 魔鬼车身采用隐身黑车配色方案,与采用赛车黑的车架与黑色轮毂相得益彰;Diavel Carbon 魔鬼碳纤版提供两种颜色版本,分别为红色亚光碳和星光白亚光碳,本次展出的车型为后者。Diavel Titanium 魔鬼钛合金版限量发布500 台,车身采用了其优雅的钛合金本色,彰显其尊贵不凡的专属质感。
      
  2015 款Diavel 魔鬼是杜卡迪热门车型,性能和外形设计经历了多方面的进化和演变,2014 款车型被国外众多媒体誉为佳巡航车,2015 款的车型全面超越了巡航车理念,通过技术的升级和新的美学诠释带来了更强的视觉冲击感和骑行享受。动力输出依然采用了1198 CC 的Testastretta 11°引擎,大可输出162 匹马力,双火花塞设计,燃烧更快更安全,该引擎采用的二次燃料喷射系统提高了燃烧率,降低了排放,并且实现低转速下引擎更佳的柔顺性和稳定性。同2014 款车型相比,2015 款车型增加了油位传感器,可以显示燃料剩余量,更新了扰流风挡、前大灯、进气口、转向灯、散热器、进气罩、座垫、排气管消声器等的设计。
      
  Diavel Carbon 魔鬼碳纤版在普通版本的基础上做了进一步的升级,采用了大量碳纤维组件,提升了整体质感的同时进一步降低了车身重量,整车亮点:
  Marchesini 锻造轮毂
  不锈钢消音器
  碳纤维油箱盖
  碳纤维后座盖
  碳纤维前挡泥板
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