1. NASA花大手笔研发超轻航空材料，以期减重40%
　　近日，NASA分别与ATK空间系统公司、加州马里布HRL实验室以及阿拉巴马州亨茨维尔Dynetics公司签订一系列合同来开发超轻材料（ULW），希望通过改进或研发新技术使目前的航天器减重40%左右。
　　合同中表示，在初始阶段，NASA将为每个公司提供高达550,000美元用来生产12英尺×12英尺×1英寸的ULW核心板；研发后期NASA还将支付各自200万美元的科研经费，合同期长达18个月。
　　空间技术任务理事会副理事长Steve Jurczyk 认为：“超轻多功能材料结构是NASA顶尖的研究领域之一，对未来的人类和机器人探测任务将产生巨大影响。” 这些先进的技术对于我们发射更强、更轻的太空飞船和载荷非常有必要，因为我们的目标是探索小行星直至火星。”
      
　　2.SSAB推出高强度新型钢——Strenx
　　的高强度钢的制造商SSAB（Swedish Steel AB）近向推出了它的新品牌结构钢——Stranx。
　　SSAB方面声称，专为以结构强度和轻量化为关键竞争因素的各大行业领域而设计，尤其是吊装、搬运、运输行业等。它的屈服强度从600Mpa到1300Mpa不等，是目前市面上强的钢材。而该系列产品的厚度从0.7mm到160mm可选。
      
　　3.碳纤维增强塑料齿轮将是未来趋势
　　相比于塑料等其他材料，金属抗翘曲、强度更大、不易破坏，因此多数情况下，机器各个部位组件都要依赖金属材料。ubergizmo.com近报道了一项新发现，塑料和碳纤维的结合，或许可以改变这个情况。
      
　　通过实验发现，在齿轮中，牙齿连接核心的部位是为薄弱的环节。研究者在塑料齿轮中添加一层薄薄的碳纤维贯穿每个牙齿，以加强和巩固此区域。终测试结果显示，该碳纤维增强塑料齿轮的操作性与耐久性完全可媲美金属齿轮。并且，塑料和少量碳纤维的使用，使得该产品更廉价且轻质，有助于提高燃料效率以及驾驶速率。
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