BMW目前表示其全新旗舰车型7系轿车客舱的的结构中将大量使用碳纤维增强塑料(CFRP)，此举将使整车重量相比上一代7系轿车减重130公斤以上。
      
宝马7系轿车大量使用碳纤维增强塑料(CFRP)
新车车体结构将以转移自BMWi系列混合动力车型的“碳芯(CarbonCore)”技术为基础。通过对客舱内金属板元件的配置进行相应的调节以及大量碳纤维材料的应用，既可以显著减少车身重量，还可以增加车身抗扭刚度和强度。
      
宝马7系轿车大量使用碳纤维增强塑料(CFRP)
新一代BMW7系还配备了带有触摸显示屏的iDrive系统。这意味着用户将能够以操作现代电子设备的方式操作该系统。另外iDrive系统中新增了手势控制，该功能也是次应用于宝马汽车。该功能将通过一个3D传感器检测手部动作，以非常直观和友好的方式控制车内信息娱乐功能。手势可用于多项功能，包括控制车内音乐的音量以及接受或拒绝来电。此外用户还可以自定义特定手势匹配某个特定功能。
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