日前，四川西华通用航空提交民航局申请，将引进一架完有产权的AC311直升机。西华通用航空公司在本年度珠海航展上签订了10架，成为四川地区家同时运行固定翼和直升机的通用航空公司。
　　作为四川家通用航空公司，西华通用航空公司的前身是国有通航企业。经过重组以后，西华通用航空公司在2011年~2013年的飞行小时数实现稳步增长。2012年，该公司飞行小时数达到588小时，占四川地区38%，占西南地区22%，较前一年增长了50%。其销售收入也基本上实现了每年20%~30%的递增。此外，西华航空还成为西南地区唯一具备飞机播撒资质的通用航空公司，其作业范围覆盖。
      
　　AC311直升机是在Z11MB1直升机基础上的新改进型，大起飞重量2200千克，可乘坐6人，升限可达7000米，可在我国西部高原地区使用。该机采用数字化设计和制造技术，机身设计为水滴型、采用复合材料旋翼、配置高度集成化的综合航电系统，可广泛应用于客货运输、公安执法、医疗救护、护林防火等任务，计划于2011年10月取得民航局的型号合格证。
　　其机身和旋翼系统选用国产化复合材料，降低了整机使用成本。可满足民机对机身外观、舒适性、维修性等方面的要求，并可广泛应用于边防巡逻、抢险救灾、交通运输、空中观光、新闻采访等通用航空服务。
　　近年来，四川省委、省政府也高度重视通航产业的发展。按照《民航西南地区通用航空机场布局规划（2011年~2020年）》，“十二五”期间，规划建设阆中、石渠大型通用机场2个，迁建遂宁大型通用机场1个，小型通用机场19个；“十三五”期间，规划建设四川地区小型通用机场21个。目前，四川通用航空产业的发展方兴未艾，正在朝着这一目标迈进：遂宁正在建通用航空产业园，绵阳在北川建通用航空产业园，而自贡则计划在2年内建成通用航空机场……
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