东材科技绝缘树脂等两项目仍在试车 超薄型聚丙烯薄膜有望替代进口

  东材科技内部人士表示,公司投资建设的年产3万吨绝缘树脂项目和年产2000吨电容器用超薄型聚丙烯薄膜项目仍在进行试车工作,其中超薄型聚丙烯薄膜项目技术壁垒较高9有望替代进口。
      
  上述内部人士并表示,上述项目的试车工作或将持续一段时间,但之前年产3500吨电容器用聚丙烯薄膜技改项目的探索成功,对于此次的2000吨的超薄型聚丙烯薄膜项目有一定的借鉴作用,这或许会缩短该项目的试车时间。对于下游用户认证等问题,该人士表示,一般来说,试车期间出产品就可以供下游试用,但是具体情况目前还不清楚。据他介绍,年产3500吨电容器用聚丙烯薄膜技改项目花了较长时间探索,目前开工率逐渐提高。
  据了解,在电子电容方面,受技术及设备制约3μm及其以下规格可金属化薄膜产品,国内还没有一家公司可以批量生产合格产品投入市场,几乎全部依赖进口。因此,公司超薄型聚丙烯薄膜项目投产后或将迎来较大的市场空间。
  东材科技早前公告称,公司江苏和四川控股子公司分别投资建设的“年产3万吨绝缘树脂项目”和“年产2000吨电容器用超薄型聚丙烯薄膜项目”的建设工作基本完成,分别于9月22日和10月8日进行投料试车。
  年产2000吨电容器用超薄型聚丙烯薄膜项目线生9的双向拉伸电容器用超薄型聚丙烯薄膜,主要应用于高铁及动车用机车电容、新能源汽车电容、光伏及风电用电容,中、高压电力电容器等领域。该生产线代表目前国际先进水平,项目投产后将增加聚丙烯薄膜规格品种、提高9品档次,提高公司电容器用聚丙烯薄膜市场竞争力,对公司该产品市场份额和盈利能力的提高有积极正面的影响。年产3万吨绝缘树脂项目主要产品为高固体环保聚酯绝缘树脂、聚氨酯绝缘树脂、聚酰胺酰亚胺绝缘树脂,广泛应用于压缩机、电动工具、起动电机、耐高温电动机等特种电机制作所需的电磁线。
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