德国朗盛(Lanxess)新推出的车用尼龙6产品，可用于生产极薄部件。该产品可以轻松制造出凭借很薄的肋型结构就能耐受较重负荷的结构件。由于新产品的溶体流动性比“EF”高出30%，因此注入速率也更高。而且，尽管玻璃纤维含量为60%，但可以确保光滑的表面，几乎没有突出的玻璃纤维。
　　
       德国朗盛尼龙产品
　　热空气老化试验结果显示，试样在180℃的热空气环境放置3000多个小时后，拉伸强度为200MPa以上，具备良好的耐热性。可进行激光标刻加工也是新产品的特点之一。
　　德国朗盛新级别的尼龙6(玻璃纤维增强聚酰胺-6，PA6)产品“杜立顿BKV60XF”。该产品是以前的“杜立顿DPBKV60H2.0EF”(以下简称“EF”)的改进版，共同点是通过添加60%的玻璃纤维进行了强化。“EF”已开始批量生产，主要面向轻量化前端组件、备胎凹槽及大型变速箱油底壳等产品。
　　新车用尼龙6产品的推出和使用，可减轻汽车重量，使汽车行业向着轻量化的方向更进一步。
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