汽车还会是冒烟的钢铁机器吗？宝马集团日前宣布i3和i8正式登陆市场，它采用纯电力或混合动力驱动，是次使用碳纤维材料的量产车型。也就是说以后的宝马i车型不仅将不会冒烟，而且不再是钢铁制造，这将改变汽车130年来给人留下的印象。

宝马i3车身长、宽、高分别为3999×1775×1578mm，轴距为2570mm。车身采用高强度碳纤维，在同等强度条件下，重量比钢材轻50%，比铝材轻30%，将i3的净重控制到1250kg左右。

设计之初即考虑纯电驱动碳纤维车身比钢材轻一半，除了纯电动力的使用，让宝马i3在驾驶过程中没油烟、无污染之外，更为创新之处是使用的碳纤维车身。

宝马集团１０多年前即开始从M品牌家族车型积累碳纤维生产和使用经验。

宝马集团大区总裁安格表示，随着碳纤维的大规模使用，更多的宝马车将使用这种新型材料。

同期亮相的混动跑车宝马i8采用碳纤维，具备惊人的效果。这款车型创新地将一台三缸汽油发动机和一台宝马制造的驱动电机融合在一起，具有4.4秒的0～100 公里/小时加速能力，而综合百公里油耗却低至2.1升。