德国奥迪对外宣布年底前推出玻纤弹簧，初期将以中大型车为导入对象。
    跟普通金属弹簧相比，前悬挂系统中所用的钢制弹簧每个重量为2.7公斤，而GFRP弹簧仅重1.6公斤，减轻了40％以上的重量，在性能上毫不逊色,而且，还保持着‘天然状态’的亮绿色。除了轻量化外，GFRP玻纤弹簧因为是塑料材质，不会被腐蚀也不会受轮胎清洁剂等化学物的影响。同时GFRP玻纤弹簧还具有更高的可调性，能够满足底盘工程师更加灵活多变的要求。