近日，列市域快轨车辆在长春客车股份有限公司厂区内试运行。该款列车高运行时速160公里，介于地铁车辆和动车组之间，主要承担都市圈、城市群区域的客流出行。
 
    列车可根据实际客流需要采用3辆、6辆或者9　辆编组，载客量也更大，一小时双向客流量涵盖1万至4.5万人。采用了国内创的双供电制式的受电弓技术，列车既可运营在既有高速动车组轨道上，亦可与地铁线路共轨运营或者换乘。