BMC材料是由热固性树脂、矿物填料、短切玻纤等组成。典型的配方可由13种组份混合而成，其不同的配比可以满足客户对成型品的不同要求。这项技术追溯起来已有60年历史，而根本性的改进是近15年内，除了材料配方之外成型的模具和设备都有许多革新。

          一直以来，BMC主要应用于三个领域，即电气、汽车和家用消费品。而电气市场也是BMC应用久成熟的领域，如塑壳断路器外壳、小电机端盖、开关箱体、大型熔断器罩壳等。主要得益于BMC材料的极其优良的绝缘能力、耐高温能力和UL94 V0的阻燃能力。

         其次，BMC突出的可着色性优于其它热固性树脂模塑料，几乎可以配成各种颜色和外表，例如配成仿大理石的外观，应用厨卫领域的池盆、家用电器的外壳。以及电熨斗的底板等等。

         当然BMC大的应用市场还是汽车工业，虽然应用的种类不如上述电气和家用消费类市场，但消耗的总量远大于上述两个部门。在汽车上的典型应用有：车灯反射镜、阀盖和一些小型外部零件如阻流板、指示帽、挡泥板支架等。相比之下，铝压铸零件确有超级的耐热性能，但是其模具的使用寿命和制造成本，零件制造周期及其单重与BMC相比较都处劣势：而热塑性工程塑料有较低的比重，而且设计师也比较熟悉，还能焊接，利于装配，不过与BMC相比较其材料成本(单位体积之价格)昂贵，热性能甚差。对汽车工业来讲，降低成本和减轻重量是长久的话题，其中用塑料或复合材料替代金属零部件是一直进行的途径。电子节气门技术的开发打开了复合材料新应用的大门。因为电子节气门的几何轮廓远比常规的机械式节气门复杂许多，由于驱动电机、节气门开度传感器和减速齿轮组等都集成装配在节气门体上，可想而知，采用铝压铸节气门体其压铸成型和机械加工的难度成指数倍地增加。