为响应热带大城市对环保交通工具的市场需求，新加坡南洋理工大学（NTU ）和慕尼黑工业大学（ TUM ）联手，成立慕尼黑CREATE研究小组，旨在为热带大城市的需要开发专门的电动出租车。由TUM CREATE设计的出租车EVA结合了电动出租车在热带大城市所有相关的成功因素。该团队在2013年11月东京汽车展览会上自豪地展示了他们的电动出租车EVA，一次充电可行驶200公里，超快速充电时间仅需15分钟。
    设计团队广泛使用夹芯复合材料技术，既大化的节省重量，又提高了车辆的绝缘性能。可回收的PET基Airex T92泡沫芯材被选中，因为其具有出色的低树脂吸收率、高机械性能和成本效益，它被应用于整个复合材料车身，如车顶、隔板、底板、组件载波系统，以及大容量电池外壳。3A复合材料芯材主管Philipp Angst说： “我们很自豪能成功生产出这个非常有创意的概念车，而且我们很高兴看到越来越多的轻质夹芯材料在概念车中应用，并认为在汽车应用中，这些轻质技术会越来越使用广泛。”