位于英国克里斯彻奇的Rossiter Yachts公司是一家成立于1938年的家族企业，专业生产享誉的赛艇、豪华游艇及其他多种船只。

    Rossiter家族成员对划艇运动的兴趣渊源甚深，曾参与诸多国际赛事，并曾代表剑桥大学在伦敦泰晤士河上与牛津大学同台竞技。他们生产的划艇类型专业水准很高，通常都是根据顾客要求特别定制。在公益比赛和普及性活动中，常常可以看到Rossiter划艇的身影。

    用于海上航行的划艇需要在较长时间内应对极端天气和海洋环境。此类划艇一方面要有卓越的结构强度；另一方面还需足够轻巧，可供一至四人长时间、远距离划行。

    Rossiter引以为豪的是，该公司的划艇在跨洋挑战比赛及活动中百战百胜。Rossiter划艇在各大洋比赛中取得了令人瞩目的成绩：

◆印度洋双划艇纪录；
◆北大西洋纪录；
◆2011大西洋划艇赛夺冠（比双划纪录短3小时）；
◆在赞比西河挑战赛中完成3000公里（1864英里）航程：勇穿急流、巧避鳄鱼。

    缔造以上纪录、完成上述挑战的所有划艇都有一个共同点：它们均采用了AIREX®芯材。

    船只建造一般使用无碱玻璃纤维和船舶环氧树脂，并用AIREX®C70通用型结构泡沫做芯材；采用手工铺设工艺加工并用真空袋固化。有时还会添加芳香族聚酰胺涂层，增加结构强度。

    Rossiter轻型船只同样用AIREX®C70通用型结构泡沫做芯材。不同之处在于，这些轻型船只特别运用碳纤维与芳香族聚酰胺混合外层，不仅质量更轻，还完美结合了芳香族聚酰胺的抗压强度及碳材料卓越的结构强度。

    除用于外壳建造领域之外，C70还可用作较小组件的芯材，如艇甲板、边甲板、舱壁、舱位顶板、船舵和披水板、船舱等。

    在Rossiter选择造船芯材时，为何AIREX®C70通用型结构泡沫受到青睐？该公司生产主管Crispin Rossiter说：“AIREX®C70拥有建造我们的获奖船只所需的一切特性。它是轻巧与强度的完美结合，而且与其他产品相比极易加热成型。因此它是我们的不二之选。”