碳纤维热度不减 各方亮剑一争高下

    拥有卓越性能、比任何材料都更轻、更强的碳纤维,毫无悬念地成为每届复材展上炙手可热的秀产品。日本东丽、东邦、三菱,美国Zoltek,土耳其AKSA,德国SGL,韩国晓星,韩国泰光,台塑,俄罗斯复材等国际知名碳纤维制造商均设立了展台,中复神鹰、山东光威、江苏恒神、蓝星纤维、吉林石化、大连兴科等国内碳纤维原丝重点生产企业也展出了各自的新产品,此届展会几乎囊括了国内外所有主流碳纤维制造企业。

  去年全碳纤维总用量为4万吨,这其中,日本东丽就占了35%的市场份额。据公司展台的一位工作人员介绍,东丽主要从事纤维、塑料化工、信息通讯材料及机器、碳纤维复合材料、环境工程、生命科学(医疗制品、医药品)等研发和生产。近年来,东丽在膜、水处理环境、树脂、医疗等产业板块的海外投资上比较积极。

  在碳纤维领域与东丽齐名的日本东邦,每届展会推出的产品都有看点:用于Nas电池电力储存系统,在平衡电力负载、稳定不安定的绿色发电的输出等方面起显著效果的耐火纤维;拥有碳纤维优良机械性能,兼具金属良好电气性能,尤其在作为电磁屏蔽添加材料的使用中大幅提高屏蔽罩机械物理性能的镀镍碳纤维。参展人员介绍说,东邦引以自豪的是他们在日本国内屈指可数的复合材料成型技术。随着大型液晶电视的普及,液晶板面制造厂需要处理的基板变得更大更重。随之运送基板的机器人也需要大型化,传统的铝制机械臂已无法适应需求。东邦利用独有的材料技术和成形技术制成的CFRT制机械臂,解决了高钢性和低重量相结合的难题,为大型液晶板面的制造增加了可行度。

  由于这届展会上,韩国釜蔚庆产业用纤维产业协会次组团参展,“韩国馆”自然而然吸引了观众的好奇与关注。客观评价,韩国企业只能算是碳纤维领域中的新星。以具备丙烯、丙烯腈到碳纤维原丝垂直生产链为大优势的韩国泰光,此次推出的是其自主研发的聚丙烯腈基碳纤维。泰光是的腈纶厂商之一,这对其碳纤维原丝生产技术研发起到了关键作用。据介绍,目前韩国从日本和美国进口2400吨碳纤维,去年泰光年产3000吨碳纤维原丝和1500吨碳纤维生产线投产。因此,韩国本土高品质材料有望取代进口的碳纤维。

  尽管碳纤维作为战略物资,技术长期被国外垄断、封锁,但我国碳纤维产业迅猛的发展速度着实令业界震惊。

  今年,复材在继上届展会推出的可与东丽T700碳纤维比肩的SYT45级干喷湿纺高性能碳纤维后,再次重磅推出可用于工业、土木工程、体育用品和航空航天领域的SYT49级干喷湿纺高性能碳纤维。据介绍,干喷湿纺技术是当今碳纤维行业公认的难以突破的纺丝技术。它是针对理想聚丙烯腈基碳纤维原丝开发出来的一种高效的纺丝技术,具有生产效率高、碳纤维品质好、生产成本低等湿法纺丝无法比拟的优点。目前上80%的碳纤维是干喷湿纺丝,干喷湿纺工艺将是今后碳纤维的主流。

  四川新万兴是近两年杀入碳纤维织造领域的一匹黑马,借助CCE展这个国际商贸平台逐渐打开了知名度。新万兴产业发展很快,目前已形成年产400万平方米碳纤维高性能织物纤维预浸料的生产能力。高质量的预浸料产品主要用于航空航天及工业领域,航空航天领域中飞机的机翼、机身、尾部结构均需要用到大宽幅预浸料;工业领域中汽车、火车车身、压力容器也需要用到大宽幅预浸料,国外和国内所生产的1250mm和1000mm宽幅无法一次性满足产品要求。而新万兴1600mm宽幅的单向预浸料恰恰填补了产品需求的技术空白。公司参展人员介绍说,今年上半年,大宽幅预浸料项目已实现产值2.6亿元,预计全年产值可达10亿元。

  此次,山东双一的碳纤维多孔结构整体成型部件获得了“复材展-JEC”优秀创新产品奖。此产品可用于航天航空、船舶、机械工程、无人飞行器、兵器部件、电力设备及机器人,采用三维立体编织机与热压技术成型,可实现复杂结构成型。由于三维立体编织机及热压罐设备贵、加工成本高、批量化能力小、后处理复杂,使得许多企业面临有设计、无产品的局面。采用此技术生产的空间接头、无人飞行器尾翼、主梁、机翼等部件,可一体化成型(无粘接点),实现复杂结构,且强度高、重量轻、成型成本低。山东双一的高强超轻无人机部件已配套国内多家警用、军用无人机厂家,无人机锥形主梁已在长航无人机上得到验证。