近，四川成都二环路建设路路口高架桥上，工程车铺好的防水层后，工人正在进行平整作业。据悉，工程次采用“防水玻璃纤维”技术，可提高路面防水性能和沥青使用寿命。
    防水玻璃纤维为短切玻纤，是通过专用车在路面喷射铺设。车辆尾部共有三排喷嘴，施工时，货车发动，尾部三排喷嘴有的喷出黑色液体，有的喷出银亮色纤维。排喷嘴先喷防水剂，第二排喷“防水玻璃纤维”，第三排再喷防水剂，一次就可以铺设三层。施工速度比普通桥面铺装施工要快40%。并在摊铺车上加装一个红外非接触式传感器，用来寻找道路不平整地方，然后调整熨平，这是二环路东半环高架桥路面进行的“防水玻璃纤维”施工试点。据了解，这100米的道路将作为试验段。据工程人员介绍，多了这一层，不仅可以让混凝土桥面与沥青桥面有效粘结，而且也提高了二环路高架面的防水能力，同时可以延长沥青路面的使用寿命。这种技术在四川省内还是次应用。