提到碳纤维材料，我们先想到的就是那些动辄以百万元售价计的超级跑车，不过在不久的将来，碳纤维材料将会应用到宝马旗下的量产车型中。
    近日，国外媒体报道宝马发展董事成员Klaus Draeger于2012年日内瓦车展上的访谈中表示，宝马将在2013年率先在i3量产版车型上大量采用CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 碳纤维复合材料，这表明了宝马已经具备了降低CFRP材料成本并大量应用的生产实力。
    此外，据悉降低CFRP材料的成本并实现大规模量产，宝马与合作伙伴SGL共同开发了CFRP制造模式，其一个单位的CFRP材料的制造时间可以控制在10分钟以内。同时由于宝马所选择的是等级稍低的工业级CFRP材料，其成本可以控制在传统碳纤维材料的一半左右。