横滨橡胶整流罩预浸料坯获空客认证 准备供应“380”
横滨橡胶宣布该公司生产的预浸料坯(Prepregs)获得了法国空中客车自主规定的材料规格的认证。空中客车从获得该规格认证的企业中选择供应商,横滨橡胶2004年开始接受空中客车的认证。该公司是在预浸料坯方面获得该规格认证的日本企业。
整流罩是为了减小空气阻力而覆盖在机翼翼根下部的流线型覆盖物。380的主翼整流罩采用的是以CFRP板(carbon fiber reinforced plastics,碳素纤维强化塑料)挟持蜂窝材料的面板。这种CFRP材料将采用横滨橡胶的预浸料坯。
预浸料坯是在碳纤维中浸渍环氧树脂(epoxy resin)的中间材料。其特点是在蜂窝材料的两面涂上预浸料坯,仅加热和加压即可粘着。在FRP(fiber reinforced plastics,纤维强化塑料)的成形工序中,有时使用有机溶剂来溶化树脂,而使用预浸料坯不需要有机溶剂,因此可以减轻环境污染。
此前横滨橡胶已经向380提供了饮用水罐和厕所冲洗罐。另外,该公司还在生产机翼和升降舵用的使用碳和玻璃纤维等的预浸料坯,主要供应美国波音公司的飞机。横滨橡胶的目标是今后争取使上述产品也能获得空中客车的认证,以扩大市场份额。(记者:松田千穗)
整流罩是为了减小空气阻力而覆盖在机翼翼根下部的流线型覆盖物。380的主翼整流罩采用的是以CFRP板(carbon fiber reinforced plastics,碳素纤维强化塑料)挟持蜂窝材料的面板。这种CFRP材料将采用横滨橡胶的预浸料坯。
预浸料坯是在碳纤维中浸渍环氧树脂(epoxy resin)的中间材料。其特点是在蜂窝材料的两面涂上预浸料坯,仅加热和加压即可粘着。在FRP(fiber reinforced plastics,纤维强化塑料)的成形工序中,有时使用有机溶剂来溶化树脂,而使用预浸料坯不需要有机溶剂,因此可以减轻环境污染。
此前横滨橡胶已经向380提供了饮用水罐和厕所冲洗罐。另外,该公司还在生产机翼和升降舵用的使用碳和玻璃纤维等的预浸料坯,主要供应美国波音公司的飞机。横滨橡胶的目标是今后争取使上述产品也能获得空中客车的认证,以扩大市场份额。(记者:松田千穗)








































