美国能源部宣布在未来3-5年投资17500万美元用于加速先进汽车技术的开发和部署。这些资金将支持整个汽车的创新，包括轻质材料。研发的目标是更好的燃料和润滑油、轻质材料、更持久和更便宜的电动汽车电池和组件、更高效的发动机技术等，能源部的资金将支持40个项目。
    加快轻量汽车商业可用性的五个项目已选定，这些先进轻质材料能够减轻汽车重量，同时保持高的安全标准。这些项目中有三个是涉及到复合材料：
    卓尔泰克公司：新型低成本的路线即使用木质素/聚丙烯腈混合母料生产碳纤维;
    美国汽车材料合伙有限责任公司：碳纤维复合材料用于汽车主要结构的碰撞模型和能源管理应用;
    Plasan碳纤维复合材料：通过建设和测试子组件结构预测碳纤维复合材料碰撞行为的模型。
    另外两个轻质材料的项目重点是镁。
    “能源部在新的先进技术方面进行投资，这将大大提高车辆的燃油经济性，为消费者节省钱，并为美国人创造熟练的工作岗位，”美国能源部长史蒂文楚说，“下一代汽车的投资将巩固我们的经济性和创造更省油、清洁能源的未来。”
    7月，美国总统奥巴马宣布了轿车和轻型卡车具有历史意义的燃油效率标准，到2025年每加仑汽油的燃油效率为54.5英里，这和已采取措施相结合，预计到2025年石油的消费量将减少120亿桶。当局还次公布了卡车、公共汽车和其他重型车辆的燃油效率标准。